El Gran Premio de España reunirá del 11 al 13 de septiembre a la Fórmula 1 en el nuevo circuito de Madring, en Madrid, dentro de la decimocuarta cita del Mundial. La organización espera a 350.000 personas durante un fin de semana marcado por el liderato de Kimi Antonelli y la presencia de los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso.
La competición regresa a la capital 45 años después de la última carrera disputada allí. El precedente se remonta a 1981, cuando Gilles Villeneuve venció en el Circuito del Jarama. El trazado actual será el primero de los diez grandes premios acordados con la Fórmula 1.
El Gran Premio de España estrena un circuito sin referencias
Madring será una pista nueva para casi toda la parrilla. Solo Ferrari ha realizado un test privado; el resto de equipos llega con la información obtenida en el simulador. Esa falta de referencias convierte en inciertas la estrategia, el comportamiento de los neumáticos y la gestión eléctrica.
La prudencia puede imponerse en las primeras sesiones. La experiencia del primer año de Bakú, cuando los pilotos evitaron asumir riesgos, apunta a una clasificación especialmente relevante en un escenario donde los errores pueden marcar diferencias.
Antonelli llega lanzado tras su victoria en Monza
El piloto de Mercedes afronta la prueba como líder sólido después de remontar 18 posiciones en Italia y superar a su compañero George Russell. Antonelli suma 267 puntos, por los 201 de Russell y los 191 de Lewis Hamilton, tercero en la clasificación.
El triunfo en Monza fue también el primero de un italiano allí en seis décadas. Mercedes demostró un ritmo superior, aunque el rendimiento de Red Bull y Max Verstappen en el nuevo circuito madrileño sigue sin estar claro.
McLaren llega tras imponerse en Hungría y Zandvoort, pero Lando Norris y Oscar Piastri solo pudieron ser cuarto y quinto en Italia. Madring combinará curvas lentas con una recta cercana a los 400 metros, una mezcla que servirá para comprobar la adaptación del MCL40.
Sainz y Alonso afrontan su segunda cita española
Carlos Sainz, embajador del trazado y decimotercero en Monza, tendrá como objetivo aprovechar cualquier situación de carrera para entrar en los puntos. Williams aún no habrá incorporado el nuevo paquete de mejoras previsto para después de esta prueba.
Fernando Alonso ve más posibilidades con Aston Martin. Honda considera que el circuito puede adaptarse mejor al monoplaza, mientras el asturiano intentará recuperar terreno tras su abandono en Monza.
Los entrenamientos comenzarán el viernes 11 a las 13.30 horas. La clasificación será el sábado 12 a las 16.00 y la carrera se disputará el domingo 13 a las 15.00.