Kimi Antonelli, líder del Mundial de Fórmula 1, considera que Madring será el trazado más exigente del año durante el Gran Premio de España, que se disputa este fin de semana. El piloto italiano de Mercedes explicó este jueves ante los medios que el circuito combina curvas de características muy distintas y deja poco espacio para corregir errores.

«Absolutamente. Es la pista más complicada del año», afirmó Antonelli desde el circuito de Madring. A su juicio, el recorrido reúne chicanes, curvas rápidas, virajes de 90 grados, zonas de velocidad media y fuertes frenadas. «Es un circuito muy complicado, muy desafiante, pero muy emocionante al mismo tiempo, con cero margen de error», añadió.

Kimi Antonelli también apunta al reto de la puesta a punto

La dificultad no se limita a la conducción. El piloto de Mercedes cree que los equipos tendrán problemas para encontrar una configuración del monoplaza que funcione de forma equilibrada durante toda la carrera.

«Porque creo que encontrar un ‘set-up’ que sea bueno para toda la carrera no va a ser fácil», explicó. Antonelli señaló que una configuración puede favorecer el paso por las chicanes, mientras que otra puede rendir mejor en las curvas en ángulo recto, sin que ninguna garantice el mismo resultado a lo largo de toda la vuelta.

El recuerdo del triunfo de Antonelli en Monza

El italiano llega a la cita después de ganar en Monza el pasado fin de semana. Fue el primer piloto italiano en lograrlo en 60 años, un resultado que vivió con especial intensidad por la reacción de los aficionados de Ferrari.

«Fue increíble ver a tantos aficionados de Ferrari llorando y cantando mi nombre en el podio», confesó. También destacó el ambiente durante la carrera y la presencia de los seguidores en las últimas vueltas: «Creo que lo que hizo la diferencia fue los aficionados, porque en las últimas 10 ó 15 vueltas, podía ver a todos arriba. Fue un momento increíble, lo recordaré para siempre».

Ventaja de 66 puntos en el Mundial

Antonelli lidera la clasificación con 66 puntos de ventaja sobre George Russell, aunque evita pensar todavía en el desenlace del campeonato. El piloto recordó que aún quedan 10 carreras y defendió la misma estrategia que aplicó en Monza: centrarse en ganar y dar el máximo, sin convertir la lucha por el título en una preocupación.

«No quiero pensar en eso, quiero evitarlo», aseguró. Para Antonelli, el triunfo en Italia demostró que mantener esa mentalidad le permitió competir sin estar pendiente de la clasificación.