Este domingo, el piloto británico Lando Norris, del equipo McLaren, se coronó campeón de la carrera del Gran Premio de Hungría, celebrada en el circuito de Hungaroring, que corresponde a la undécima prueba del Mundial de Fórmula 1. Norris superó al neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, y al actual líder del campeonato, el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes. Por su parte, los españoles Fernando Alonso, con Aston Martin, y Carlos Sainz, de Williams, finalizaron en las posiciones decimocuarta y decimoctava, respectivamente.
Lando Norris celebra su primera victoria del año
En una carrera sólida, Norris logró su primer triunfo de la temporada justo antes del parón veraniego. Sin embargo, la alegría en el equipo McLaren se vio ensombrecida por un problema en la caja de cambios del australiano Oscar Piastri, quien competía por la victoria hasta que se vio obligado a abandonar.
Descontento en Ferrari por estrategia errónea
Ferrari, que llegaba al Gran Premio como uno de los coches más veloces, no logró colocar a ninguno de sus pilotos en el podio. Esto se debió, en parte, a un error estratégico al detener a ambos monoplazas durante un ‘virtual safety car’. Lewis Hamilton, de Mercedes, terminó en cuarto lugar, aunque perdió una posición frente a su compañero Charles Leclerc por exceder el límite de velocidad en el ‘pitlane’.
Clasificación del Mundial tras la carrera
Con estos resultados, Kimi Antonelli, quien finalizó tercero, se va de vacaciones liderando la clasificación del Mundial de Pilotos con 219 puntos, 50 más que Hamilton, que suma 169, y 59 por delante de George Russell, también de Mercedes, quien se ubicó en séptimo lugar con 160 puntos.
Inicio de carrera y momentos clave
Norris, que partió desde la pole, fue superado en los primeros momentos de la carrera por su compañero Piastri. Max Verstappen se posicionó rápidamente en tercer lugar tras adelantar a Charles Leclerc. La lucha entre Hamilton y Verstappen se interrumpió cuando el heptacampeón del mundo realizó su entrada a boxes en la vuelta 14, dando inicio al carrusel de paradas.
Posteriormente, Verstappen realizó su parada, lo que permitió a Hamilton recuperar la posición gracias a una estrategia de ‘undercut’ de Ferrari. Sin embargo, el piloto holandés recuperó rápidamente su posición al adelantar tanto a Liam Lawson como a Hamilton en un movimiento decisivo. Mientras tanto, Norris se acercaba a Piastri, con ambos McLaren abriendo distancia con el resto de los competidores.
Abandono de Oscar Piastri
Norris volvió a liderar la carrera tras adelantar a Antonelli y, en la vuelta 56, la carrera se vio interrumpida por un ‘virtual safety car’ debido a una avería en la caja de cambios de Piastri, lo que le permitió a Norris realizar una parada sin perder posiciones.
Batalla por el podio y resultados finales
Con Verstappen en segundo lugar, la batalla por el tercer puesto se dio entre Hamilton y Antonelli, concluyendo a favor del italiano tras una sanción de cinco segundos a Hamilton por exceder la velocidad permitida en el ‘pitlane’. Leclerc, quien estaba a 4,8 segundos detrás, logró acortar la distancia, asegurando la cuarta posición al cruzar la meta.
El ‘Top 10’ se completó con el francés Isack Hadjar, George Russell, Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad. Los Aston Martin mostraron mejoras, con Lance Stroll finalizando decimotercero, por delante de Alonso. Carlos Sainz, por su parte, cruzó la meta en decimoctava posición, mejorando un puesto tras la sanción de Ollie Bearman, quien terminó decimoséptimo.