La 44 edición de la Copa del Rey Mapfre de vela se celebrará del 1 al 8 de agosto en la impresionante bahía de Palma de Mallorca, y la clase Azulmarino ORC C promete ser una de las más destacadas de este evento. En esta competición, se darán cita campeones del mundo y de Europa, así como el subcampeón continental, junto a los ganadores de la PalmaVela y del Trofeo SM La Reina.
Favoritos en la clase Azulmarino ORC C
Entre los principales aspirantes al título se encuentran el vigente campeón del mundo, el italiano ‘Robe da Mat’; el actual campeón de Europa y defensor del título de la regata, el español ‘Project Work’ del cántabro Antonio Porrés; el subcampeón europeo, el alemán ‘Early Bird’ de Hendrik Brandis; el vencedor de la PalmaVela, ‘Hyatt Hydra Youth’ del catalán Óscar Chaves; y el ganador del Trofeo SM La Reina, el ‘Falapouco’ del alicantino Andrés Manresa.
Una flota diversa y competitiva
La flota de la clase Azulmarino ORC C está compuesta por 23 equipos provenientes de siete nacionalidades, lo que augura una competición repleta de emoción. La diversidad técnica de las embarcaciones, que incluyen modelos como Cape 31, MAT 11, Melges 32 y Dufour 40 DK, añade un nivel adicional de interés a la carrera. Estas embarcaciones, con filosofías distintas, han demostrado su capacidad para competir al más alto nivel.
Declaraciones de Manuel Fraga
Manuel Fraga, director general del Real Club Náutico de Palma, subrayó la relevancia de la clase Azulmarino ORC C: «Es probablemente la clase que mejor representa el extraordinario nivel deportivo de esta 44 Copa del Rey Mapfre. Reúne al campeón del mundo, al campeón y al subcampeón de Europa, además de los vencedores de las principales regatas de la temporada, lo que garantiza una competición de máxima igualdad», afirmó.
La defensa del título por ‘Project Work’
El ‘Project Work’, diseñado por el reconocido estudio alemán Judel & Vrolijk, se prepara para defender el título obtenido en la pasada edición de la Copa del Rey Mapfre. Este barco de 37 pies, armado por Antonio Porrés y representando al Real Club Marítimo de Santander, se enfrentará al italiano ‘Robe da Mat’, quien se alzó con el Campeonato del Mundo ORC en Sorrento (Italia) este año.
Enfrentamientos destacados
Otro duelo emocionante será el que protagonizarán el alemán ‘Early Bird’ y el español ‘Hyatt Hydra Youth’. El ‘Early Bird’, un Cape 31, ha demostrado una competitividad notable, logrando el subcampeonato tanto en la Copa del Rey Mapfre de 2025 como en el Campeonato del Mundo ORC de 2026, mientras que el ‘Hyatt Hydra Youth’, un Melges 32, llega a Palma tras una temporada destacada, con un tercer puesto en el Trofeo Conde de Godó y una victoria en la PalmaVela.
Expectativas para la competición
Diego Fructuoso, táctico del ‘Project Work’, expresó su entusiasmo por el alto nivel que se prevé en esta edición: «El año pasado, ya pensábamos que el nivel era extraordinariamente alto, pero este año ha dado un paso más. Se han incorporado nuevos barcos competitivos, lo que promete una competencia aún más intensa», comentó.
El ‘Falapouco’ y su preparación
El ‘Falapouco’, un Dufour 40 DK armado por Andrés Manresa, también se perfila como un fuerte competidor. Tras ganar el reciente Trofeo SM La Reina y con la experiencia de haber conquistado la Copa del Rey Mapfre en su 42 edición en 2024, el equipo alicantino llega con altas expectativas. Óscar Chaves, armador del ‘Hyatt Hydra Youth’, añadió que su equipo, compuesto por jóvenes regatistas, busca seguir creciendo y competir al más alto nivel.
Con una alineación tan prometedora y una diversidad de embarcaciones, la 44 edición de la Copa del Rey Mapfre se perfila como un evento emocionante que capturará la atención de los aficionados a la vela.