El Campeonato FIA de Fórmula 3 ha anunciado la celebración de un test oficial de mitad de temporada en el nuevo circuito de Madring, programado para los días 24 y 25 de agosto. Esta prueba servirá para evaluar el trazado que acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1, que se llevará a cabo del 11 al 13 de septiembre, según informa la pista madrileña en un comunicado.
Detalles del test en Madring
El test tendrá lugar dos semanas antes de la primera edición del GP de España en Madrid y tiene como objetivo «validar los procedimientos deportivos, operativos y de seguridad del circuito en condiciones reales de competición».
Formato ampliado para la última prueba de la temporada 2026
Además de estas jornadas de prueba, el Campeonato FIA de Fórmula 3 ha confirmado un formato ampliado para su última prueba de la temporada 2026, que se disputará en Madring. Esta modificación busca alcanzar el número de eventos inicialmente previstos para este año. La cita final en Madrid incluirá una sesión de clasificación adicional y una segunda Carrera Principal.
Programa del fin de semana de competición
Durante ese fin de semana, el viernes se llevará a cabo una sesión de entrenamientos libres de 45 minutos por la mañana, seguida de dos sesiones de calificación de 20 minutos por la tarde. El sábado se disputará la Carrera Sprint, cuya parrilla se formará mediante un sistema de parrilla invertida basado en los resultados de la primera clasificación, además de la primera Carrera Principal, determinada por los resultados de esa misma calificación. Finalmente, el domingo tendrá lugar la segunda y última Carrera Principal de la temporada 2026 de F3, con una parrilla establecida a partir de la segunda sesión de calificación.
Declaraciones de los responsables del evento
Bruno Michel, CEO de FIA Fórmula 3, expresó su satisfacción al anunciar estas jornadas de test en Madring, resaltando que serán «dos días de pruebas muy valiosos para nuestros equipos y pilotos». Según Michel, esta evaluación del nuevo circuito es crucial antes de la importante última prueba de la temporada 2026.
Por su parte, Luis García Abad, director del Gran Premio de España de F1, enfatizó que desde el inicio tuvieron claro que querían «llegar al Gran Premio con un circuito plenamente validado y probado». En su opinión, era vital comprobar que todos los elementos relacionados con la seguridad, la operativa y el desarrollo deportivo funcionaran como se había previsto.
García Abad también destacó la colaboración de la Fórmula 3, indicando que desde las primeras conversaciones encontraron una disposición total para llevar a cabo estas jornadas de test. Esto no solo les permite realizar las comprobaciones necesarias antes del debut del Gran Premio, sino que también añade un atractivo deportivo al incorporar una carrera adicional cuyo desenlace se decidirá en Madrid.