La 57ª edición de la regata oceánica Solitaire du Figaro Paprec ha comenzado este domingo en Perros-Guirec, una localidad situada en el norte de Bretaña, Francia. La flota, compuesta por 43 barcos, se dirige hacia Vigo, donde concluirá esta primera etapa antes de iniciar la siguiente parte de la competición.
Detalles de la salida y la ruta
Las embarcaciones zarparon a las 11:06 horas desde Perros-Guirec, enfrentándose a un recorrido de aproximadamente 610 millas. Los regatistas deberán superar la difícil salida desde Bretaña y cruzar el Canal de la Mancha, pasando por Wolf Rock, una pequeña roca con faro ubicada frente al suroeste de Inglaterra, a unas ocho millas de Land’s End en Cornualles.
Desafíos en el océano Atlántico
Una vez en el océano Atlántico, la flota se verá influenciada por las condiciones del Golfo de Vizcaya. Aquí, los competidores comenzarán a plantear diferentes estrategias tácticas con el objetivo de doblar el Cabo Fisterra antes de descender hacia Vigo.
Opciones en las Rías Baixas
Al llegar a aguas gallegas, los barcos tendrán varias alternativas para navegar por las Rías Baixas. Podrán optar por navegar en mar abierto o costear el Parque Nacional Marítimo-Terrestre de las Islas Atlánticas, desde Sálvora hasta Cíes, incluyendo la isla de Ons, que será un testigo privilegiado del final de la etapa más larga de La Solitaire.
Fecha de llegada a Vigo
La llegada a Vigo está programada para la mañana del jueves 21. Después de casi cuatro días de navegación, la flota avistará la ría de Vigo por su boca norte, entre las islas Cíes y Cabo Home. Previo a esto, pasarán por la baliza de Bondaña, ubicada en la isla de Toralla, antes de dirigirse a la línea de meta, que se sitúa frente al Faro de Tofiño, junto a la playa de Os Olmos y el Museo do Mar.
Candidatos a la victoria
Entre los principales favoritos para hacerse con la victoria se encuentran el irlandés Tom Dolan, quien ganó la edición de 2024, y los franceses Loïs Berrehar, Nicolas Lunven, Adrien Hardy, quien ha logrado cinco victorias de etapa y un segundo puesto final en 2017, Arno Biston, que fue tercero en 2025, y Hugo Dhallenne.