La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado su operativo especial para el puente del 1 de mayo, en el que se prevé un total de 6.040.000 desplazamientos de largo recorrido por carretera. Este dispositivo comenzará este jueves a las 15:00 horas y se mantendrá activo hasta la medianoche del domingo 3 de mayo.
Movimientos esperados por provincia
Según los datos proporcionados por la Delegación del Gobierno en la región, se espera que la provincia de Albacete registre 198.800 desplazamientos, mientras que en Ciudad Real se anticipan 213.800. En Cuenca se proyectan 195.000, en Guadalajara 187.600 y, por último, en Toledo, se estiman 279.800 movimientos.
Puntos conflictivos en las carreteras
En cuanto a las carreteras de la región, Albacete presenta puntos críticos en la A-31, específicamente en el kilómetro 79,500 (Albacete) y en el kilómetro 32,000 (La Roda), donde confluyen las carreteras A-31 con A-30 y A-31 con AP-36. Además, en la N-322, en Balazote, se están llevando a cabo obras que afectan del kilómetro 321 al 331 para la construcción de la autovía A-32.
Ciudad Real y Cuenca
En Ciudad Real, la DGT no ha identificado puntos conflictivos, pero sí existen obras en ejecución en tramos de la N-430, la N-430a, la N-310, la A-43, la N-420, la N-420a, la A-41, la N-401 y la A-4. Por otro lado, en Cuenca se han señalado puntos conflictivos en la A-3 y A-31, especialmente en el punto kilométrico 177 al 0, en Atalaya del Cañavate, y en Honrubia, que limita con la provincia de Madrid. No obstante, en Cuenca no hay obras en fase de ejecución.
Guadalajara y Toledo
La provincia de Guadalajara presenta puntos conflictivos en la A-2, entre Valdenoches y Torija, así como en Almadrones y Torremocha del Campo, además de Cabanillas del Campo y en la N-320, del kilómetro 268 al 272,500. En esta provincia tampoco hay obras en curso. Finalmente, en Toledo, se han señalado puntos críticos en la autovía A-4 en varios kilómetros y en la autovía A-5, donde se prevén retenciones. Además, hay obras en ejecución en varias carreteras de la provincia, incluyendo la CM-4050 y la N-502.
Expectativas de tráfico y recursos disponibles
El departamento dirigido por Pere Navarro ha indicado que la previsión de desplazamientos para este año es menor en comparación con años anteriores, dado que el 2 de mayo, un festivo habitual en la Comunidad de Madrid, cae en sábado, lo que acorta el periodo vacacional. Sin embargo, la DGT ha señalado que se estima que la cantidad de movimientos diarios, alrededor de 1,5 millones, será ligeramente superior a la del año pasado.
Para hacer frente a este incremento de tráfico, la DGT contará con todos sus recursos disponibles, incluidos agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los Centros de Gestión de Tráfico, así como unidades aéreas y de mantenimiento. También se utilizarán radares de control de velocidad, helicópteros, drones y cámaras para supervisar el uso del móvil y el cinturón de seguridad.
Medidas para aliviar la congestión
El operativo contempla la instalación de carriles reversibles y adicionales señalizados con conos, que se activarán durante las horas de mayor afluencia para mejorar la capacidad de las vías y facilitar la distribución del tráfico. Se propondrán recorridos alternativos para aliviar el congestionado tráfico en el centro de la península, ofreciendo opciones tanto a quienes se dirijan a las zonas más concurridas como a aquellos que viajen en sentido contrario.
Adicionalmente, se suspenderán las obras en las carreteras para evitar que reduzcan el número de carriles disponibles y mejorar la seguridad vial. La DGT también limitará la celebración de eventos deportivos que ocupen la calzada y restringirá la circulación de camiones en ciertos tramos, fechas y horas.
Previsiones de circulación
Las previsiones de tráfico indican que, desde las primeras horas de la tarde del jueves 30 de abril, se esperarán movimientos significativos que causarán elevadas intensidades y retenciones en las salidas de los grandes núcleos urbanos, así como en las principales vías de acceso a zonas turísticas, segundas residencias y áreas montañosas.
A medida que avance la tarde, se espera un aumento en la complejidad del tráfico, lo que podría generar situaciones de congestión en las carreteras más transitadas.