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Talavera-Talayuela: 14,7 millones para diseñar la alta velocidad

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La alta velocidad Talavera-Talayuela da un nuevo paso con la autorización del Gobierno para licitar la redacción de los proyectos del tramo, de unos 46 kilómetros. El contrato, que tramitará Adif AV, tiene un valor estimado de 14,7 millones de euros sin IVA.

El recorrido unirá Talavera de la Reina con el trazado que se construye entre Plasencia y Talayuela. La actuación contempla también una nueva estación en el municipio de Oropesa, según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

La alta velocidad Talavera-Talayuela se divide en cuatro lotes

La licitación se ha organizado en cuatro contratos vinculados a distintos subtramos. El primero cubrirá los 12,6 kilómetros entre Talavera de la Reina y Calera y Chozas, con un importe estimado de 4,2 millones de euros.

El segundo abarcará los 12,5 kilómetros que separan Calera y Chozas de la futura estación de Oropesa, por 3,6 millones. El tercer lote se centrará en la estación y su entorno, en un tramo de 7,5 kilómetros, con un presupuesto de 3,8 millones.

El último contrato comprenderá los 13,2 kilómetros entre la estación de Oropesa y Talayuela, con un valor estimado de 3,1 millones de euros.

Los proyectos deberán definir la plataforma ferroviaria y las obras asociadas. Entre ellas figuran ocho viaductos en el primer subtramo, que sumarán unos 650 metros, incluido el cruce de la A-5; y tres estructuras en el segundo, con una longitud conjunta aproximada de 320 metros y una pérgola sobre esa autovía.

Tramitación avanzada para acortar los plazos

El tercer lote incluye el diseño de la estación de Oropesa, soluciones provisionales para mantener el servicio ferroviario durante las obras y un viaducto de unos 150 metros. El cuarto contempla dos viaductos de pequeña longitud.

Los tramos entre Talavera de la Reina y Talayuela ya han pasado por la información pública y el periodo de alegaciones. Ahora se encuentran pendientes de la Declaración de Impacto Ambiental, mientras Adif AV inicia la redacción de los proyectos para reducir los tiempos de desarrollo de la línea entre Madrid y Oropesa.

El Ministerio continúa con la tramitación de los dos tramos restantes de la línea de alta velocidad entre Talavera de la Reina y Madrid.

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