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Puente comparece por el accidente ferroviario de Urda con 69 fallecidos

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El accidente ferroviario de Urda, en el que fallecieron 69 personas el pasado miércoles, centrará este viernes la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente. Está prevista a las 11.30 horas en la sede de su Ministerio, mientras el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha acudido de nuevo al CECOPI instalado en Toledo.

La intervención de Puente no figuraba en la agenda del Gobierno. Su anuncio se produce después de que la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (Aitat) comunicara que mantiene abiertas todas las hipótesis sobre las causas del siniestro.

La Aitat mantiene abiertas todas las hipótesis

El organismo abrió este jueves el expediente y calificó el accidente como grave. En una nota informativa, explicó que la investigación se encuentra todavía en una fase inicial y que no se pueden extraer explicaciones más allá de los datos ya comprobados.

«Las conclusiones de la investigación serán reflejadas, a su debido tiempo, en el informe final», apuntó la Aitat. La autoridad también señaló que todas las hipótesis sobre las posibles causas y los factores que pudieron influir en el suceso «están abiertas y no se pueden aventurar explicaciones más allá de los datos constatados».

Así fue la colisión en la entrada de Urda

Según los primeros datos recopilados, la colisión por alcance ocurrió a las 8.53 horas en el punto kilométrico 118+800 de la vía 2 de la línea de alta velocidad 010 Madrid-Sevilla, cerca de la entrada de la estación de Urda.

El tren Iryo, con ocho vagones, transportaba 147 pasajeros y cinco tripulantes y estaba detenido ante la señal de entrada. El AVE de Renfe, con 379 viajeros y siete tripulantes, lo alcanzó por detrás a una velocidad estimada de entre 160 y 200 kilómetros por hora. La cifra exacta se conocerá cuando se extraigan los datos del registrador jurídico del convoy.

La Aitat ha inspeccionado el lugar, la infraestructura y los trenes accidentados. También ha revisado el libro de telefonemas y las grabaciones de las comunicaciones registradas durante la colisión, y ha agradecido la colaboración de los equipos de emergencias, las fuerzas de seguridad y las entidades presentes en la zona.

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