La venta de vehículos de segunda mano en Castilla-La Mancha ha experimentado un notable aumento del 4,5% durante el primer semestre de este año. En total, se han transferido 69.568 unidades, según datos proporcionados por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
Incremento en la venta de turismos y comerciales ligeros
En este periodo, los turismos han alcanzado un total de 59.635 compras, lo que representa un crecimiento del 3,6% en comparación con el año anterior. Por su parte, los vehículos comerciales ligeros han registrado 9.933 transferencias, con un incremento del 10,6% en el mismo semestre.
Datos a nivel nacional
A nivel nacional, las ventas de turismos y furgonetas han subido un 1,9% en los primeros seis meses de 2025, con un aumento equivalente tanto en turismos como en vehículos comerciales.
Resultados del mes de junio
En junio, Castilla-La Mancha vendió 12.321 vehículos de segunda mano, lo que representa una disminución del 16,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Sin embargo, los turismos han mostrado un crecimiento del 17,3% con 10.671 transferencias, mientras que las furgonetas han aumentado un 12,6% con 1.650 unidades vendidas.
Promedio nacional y tendencias regionales
En el contexto nacional, las ventas de vehículos usados (incluyendo turismos y furgonetas) han aumentado un 6,3% en junio en comparación con el mismo mes del año pasado. En Castilla-La Mancha, Toledo se destaca como la provincia con el mayor incremento de ventas en este mes.
Resultados acumulados del primer semestre
En el primer semestre, se han vendido un total de 1.277.738 vehículos de segunda mano a nivel nacional, lo que representa un aumento del 1,9% con respecto al mismo periodo del año anterior. Las ventas de turismos han crecido un 1,9%, alcanzando 1.091.218 unidades, mientras que las furgonetas han llegado a 186.520, también con un incremento del 1,9%.
Segmentación por edades de los vehículos
Las ventas han aumentado en todos los segmentos de edad, salvo en los turismos de 2 a 3 años, que han visto una caída del 7,4%. Las unidades más modernas han registrado incrementos significativos, con un 25% en turismos de 1 a 2 años y un 17% en los de 3 a 5 años. En contraste, los vehículos más antiguos, mayores de diez años, han crecido por debajo de la media, con un 4,6%.
Tendencias de compra y eficiencia medioambiental
En cuanto a las furgonetas, el patrón de ventas es similar al de los turismos. Solo se ha observado un descenso en las ventas de las unidades de 3 a 5 años, mientras que las furgonetas más nuevas han aumentado un 23% en el segmento de 1 a 2 años y un 22% en las de 2 a 3 años. Las más antiguas, con más de 10 años, apenas han crecido un 0,8% en comparación con junio de 2025.
Crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos
Los compradores de turismos usados muestran una tendencia hacia vehículos más eficientes en términos medioambientales. En junio, las compras de turismos eléctricos han aumentado un 50%, mientras que los híbridos enchufables de gasolina han crecido un 55,4%. Sin embargo, los vehículos de combustión interna siguen dominando el mercado, representando el 82,8% del total de las ventas en junio, aunque esta cifra ha disminuido en comparación con el 83,7% del semestre anterior.
Variaciones en las comunidades autónomas
En junio, las ventas han aumentado en nueve comunidades autónomas, mientras que han disminuido en ocho, incluyendo Baleares, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Extremadura, Galicia, La Rioja y la Comunidad Valenciana.
Patrones en las ventas de furgonetas
El mismo patrón se ha observado en las furgonetas, con incrementos en diez regiones y descensos en casi las mismas comunidades que los turismos, destacando Baleares, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Extremadura, La Rioja y la Comunidad Valenciana.