La piloto española Nerea Martí ha compartido su perspectiva sobre la Fórmula 1, afirmando que competir en esta categoría es «imposible» para ella desde el punto de vista económico, aunque no le falta motivación. Según Martí, necesitaría que «un jeque» o «la Virgen» aparecieran en su vida para poder acceder a la competición, tras haber disfrutado de dos años «superbonitos» en la F1 Academy, de los cuales se siente «orgullosa» por haberlos «exprimido al cien por cien».
Inicios en el automovilismo
La joven valenciana, de 23 años, comenzó su andadura en el automovilismo a los 13 años, cuando su padre y su tío abrieron un karting de alquiler en Valencia. «Al principio era más un juego y luego fue cogiendo bastante forma hasta que a día de hoy es a lo que me dedico», relata en una entrevista a Europa Press antes de la presentación del libro ‘Fórmula 1: Rivales’.
Recuerdos y desafíos
Martí recuerda sus inicios como «todo súperbonito», aunque también reconoce que hubo «momentos difíciles», sobre todo al principio, debido a las limitaciones económicas de su familia para cubrir los gastos del motor. «Siempre que competía era buscando resultados o buscando la justificación de cara a los ‘sponsors'», añade.
A pesar de las dificultades, la piloto destaca que siempre han hecho un buen trabajo al saber cuándo aceptar y rechazar oportunidades. «Por supuesto, no ha sido para nada fácil, ha sido un camino muy difícil, pero de eso también se aprende», asegura.
Perspectivas actuales y nuevas oportunidades
Aunque continúa manteniendo la esperanza, Martí reconoce que su enfoque ha cambiado. «Ahora mismo es más trabajo que ilusión. Cuando llevas tantos años dedicándote al deporte y encuentras una categoría en la que estás cómoda, sin la presión de la Fórmula 1, te lo tomas con una perspectiva diferente», manifiesta.
Costos de la Fórmula 1
La piloto recalca que «la F1 es imposible para mí ahora mismo», y explica que competir en Fórmula 3, por ejemplo, requiere una inversión de 2 millones de euros, solo para competir, sin contar los tests. Actualmente, se siente motivada por otras disciplinas como los GT, la Resistencia y la Fórmula E. «Hay muchas más oportunidades», señala.
Construyendo el futuro
Martí también reflexiona sobre su futuro y la importancia de ser responsable económicamente. «Voy a cumplir 24 años, no tengo 15 años, y tengo que vivir y tengo mis gastos y mis planes a futuro», comenta, enfatizando la necesidad de comenzar a generar ingresos en lugar de seguir invirtiendo todo en el automovilismo.
Experiencias en el paddock de la Fórmula 1
A pesar de las presiones y la incertidumbre sobre su continuidad, se siente afortunada de estar en un mundo que ama y de vivir grandes experiencias. «Lo peor es la presión de cada año de no saber si vas a seguir, pero eso me ha hecho valorar muchas cosas», subraya.
La importancia de la F1 Academy
Sobre sus dos años en la F1 Academy, una categoría dedicada exclusivamente a mujeres, Martí expresa su satisfacción y lo que aprendió en el proceso. «He dado siempre el 100% y he ganado carreras, he hecho poles, y me quedo con eso», menciona, destacando que logró 10 podios en dos años.
El futuro de las mujeres en la Fórmula 1
En cuanto a la representación femenina en la Fórmula 1, Martí considera que aunque aún queda camino por recorrer, «todo va por el camino correcto». «Ahora lo veo como una posibilidad. Los cambios han sido increíbles, todo el mundo está apoyando a la mujer y está invirtiendo para que llegue una mujer a la Fórmula 1», afirma con optimismo.
Nuevos horizontes en el automovilismo
Martí también está explorando nuevas oportunidades, como competir en las E1 Series de lanchas eléctricas con el equipo Team AlUla Championed, respaldado por LeBron James. «Es muy divertido porque los equipos son de personalidades como Rafa Nadal y Will Smith, y el formato del campeonato me divierte mucho», concluye.
