Talavera de la Reina ha centrado parte del debate celebrado en las Cortes de Castilla-La Mancha, donde el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha anunciado un acuerdo con el Ministerio para desdoblar la antigua N-V en la entrada de la ciudad.

La actuación se plantea después de que los ingenieros del Ministerio de Transportes hayan elaborado informes técnicos sobre la seguridad del puente del río Alberche y del Puente del Príncipe. Hernando ha asegurado que «tenemos ya» esos documentos durante su intervención parlamentaria.

Talavera de la Reina prepara mejoras en sus accesos

El desdoblamiento de la antigua N-V no ha sido el único anuncio relacionado con la ciudad. El Gobierno de España ha aceptado una alegación de Castilla-La Mancha para habilitar un nuevo apoyo a la distribución eléctrica en Talavera.

La infraestructura tendrá como destino el polígono TYT, que cuenta con 2,5 millones de metros cuadrados en bruto, equivalentes a 1,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial neto, según los datos trasladados en el pleno.

Críticas de la oposición al ritmo de los proyectos

El presidente del Grupo Parlamentario Vox y teniente de alcalde en Talavera, David Moreno, ha cuestionado las explicaciones del consejero. A su juicio, Hernando ofrece «excusas y excusas» y encadena «anuncios y más anuncios».

El diputado talaverano del PP, Santi Serrano, también ha censurado la gestión del Gobierno regional. Ha señalado que los vecinos tendrán «muchas necesidades», aunque «desde luego tontos no somos», y ha acusado al Ejecutivo de Emiliano García-Page de mantener un «abandono completo y sistemático de la ciudad» después de prometer «el mayor bombazo inversor de toda la democracia».

Desde el PSOE, el portavoz de Fomento en las Cortes, Álvaro Toconar, ha defendido que Talavera de la Reina «avanza y tiene velocidad crucero». Aun así, ha añadido que la ciudad podría progresar más rápido si el Gobierno municipal del Partido Popular y Vox no frenara los proyectos impulsados por el Ejecutivo autonómico.