El Gran Premio de España F1 tuvo como primer vencedor en Madring al italiano Kimi Antonelli (Mercedes), que terminó por delante de Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren) este domingo. El resultado permitió al piloto de 20 años reforzar su liderato en el campeonato, mientras Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) quedaron fuera de los puestos principales.
Antonelli aprovechó un periodo de Virtual Safety Car para entrar en boxes cuando sus rivales todavía no podían hacerlo en las mismas condiciones. Norris perdió así la ventaja que le había dado la pole y Charles Leclerc, que optó por no parar en ese momento, llegó a ocupar provisionalmente la primera posición.
El Gran Premio de España F1 cambia con el Virtual Safety Car
La carrera arrancó con Norris defendiendo su posición ante Antonelli, que se salió en dos chicanes cuando intentaba adelantarle. Verstappen superó al italiano por el exterior mientras este devolvía el puesto al piloto de McLaren y se instaló segundo, aunque tuvo que cederlo después por un incidente con Lewis Hamilton en la primera curva.
El neerlandés recuperó la plaza una vuelta más tarde. Hamilton, que había golpeado el muro con la parte trasera izquierda de su Ferrari, comunicó después por radio: «No tengo frenos». El abandono del siete veces campeón del mundo dejó a Mercedes en una posición favorable para ampliar su ventaja en la clasificación.
La neutralización también perjudicó a Verstappen. Cuando Red Bull llamó al campeón vigente a boxes, el Virtual Safety Car ya había terminado y una mala parada le hizo perder el liderato. Leclerc se mantuvo en pista, pero finalmente entró en la vuelta 49 y dejó el camino despejado para Antonelli.
Sainz y Alonso protagonizan el episodio español
Carlos Sainz comenzó con fuerza y ganó tres posiciones en la recta, aunque se pasó en la primera frenada y tocó a Yuki Tsunoda. Más tarde, cuando rodaba decimoquinto, tuvo un contacto con Fernando Alonso en la chicane de las curvas cuatro y cinco.
El incidente dañó el alerón delantero del Aston Martin y provocó el enfado del asturiano, que protestó por radio: «Me ha llevado contra el muro». Los comisarios sancionaron a Sainz con cinco segundos; tras cumplir el castigo, el madrileño cayó a la última posición y acabó la carrera dentro del garaje en la vuelta 46.
Alonso cruzó la meta en la decimoséptima plaza, la penúltima entre los pilotos que terminaron en pista. Por delante, Verstappen resistió los ataques de Norris en la fase final y conservó el segundo puesto, mientras Antonelli certificaba su octava victoria del año, la segunda consecutiva tras la conseguida en Monza.