El turismo usado en Castilla-La Mancha se encareció un 2,6% en agosto respecto al mismo mes de 2025, hasta situar su precio medio en 13.529 euros. La cifra supera los 13.466 euros registrados en el conjunto de España, según los datos difundidos por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

La evolución mensual fue distinta: frente a julio de 2026, los coches de segunda mano bajaron un 0,4% en la comunidad, mientras que la media nacional aumentó un 0,5%. Ciudad Real concentró la mayor subida interanual de precios dentro de Castilla-La Mancha, aunque el teletipo no detalla su porcentaje.

Los coches de más de ocho años suben un 8,7%

El tramo de mayor antigüedad muestra un avance más acusado. Los vehículos con más de ocho años alcanzaron un precio medio de 11.270 euros en Castilla-La Mancha, un 8,7% por encima del nivel de agosto del año anterior.

También crecieron respecto a julio, en este caso un 1,4%. En España, el importe medio de esos turismos fue de 11.146 euros, con una subida interanual del 6,7% y un incremento mensual del 0,1%.

Los modelos de más de ocho años representaron el 57,9% de las ventas de vehículos usados en la comunidad. Su peso fue mayor en el conjunto nacional, donde alcanzaron el 63,8% de las transferencias realizadas durante agosto.

El mercado nacional modera el avance del precio

En España, el turismo de ocasión se pagó de media a 13.466 euros, un 3,4% más que en agosto de 2025. El importe acumulado durante los ocho primeros meses del año llegó a 13.416 euros, también un 3,4% por encima del promedio del mismo periodo anterior.

Las unidades más caras ganaron presencia. Las ventas de vehículos por encima de 36.000 euros crecieron un 15%, mientras que las de entre 28.000 y 36.000 euros aumentaron un 17%. En el extremo contrario, las transferencias de coches por debajo de 3.000 euros descendieron un 0,3% en agosto.

Los vehículos de menos de 6.000 euros reunieron el 44% del mercado, frente al 11,8% correspondiente a los que superaron los 28.000 euros.

Ancove reclama continuidad para las ayudas al coche electrificado

El presidente de Ancove, Eric Iglesias, valoró la llegada del Plan Auto+, pero cuestionó la situación presupuestaria del programa. «Este agosto ha entrado, por fin, el Plan Auto+, las ayudas a la compra de coches electrificados», señaló Iglesias.

El responsable de la asociación indicó que los 400 millones presupuestados, de los que 350 se destinan a particulares, están «ya casi agotado» y reclamó una prórroga presupuestaria. También criticó que los coches electrificados con menos de 12 meses solo reciban ayudas cuando se venden a través de concesionarios.