El consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, ha manifestado su firme postura sobre el ramal provisional que conectará Madrid con Extremadura, asegurando que «a nadie le interesaría» que esta opción se convirtiera en permanente. Hernando ha enfatizado que exigirá al Gobierno de Pedro Sánchez que «cumpla su palabra» y ha afirmado rotundamente que «el AVE sí tiene que pasar por Toledo».
Alegaciones conjuntas al nuevo estudio informativo
En una reciente intervención, Hernando confirmó que tanto el Gobierno de Castilla-La Mancha como el Ayuntamiento de Toledo presentarán alegaciones conjuntas al nuevo estudio informativo relacionado con el paso del AVE por la ciudad. «Esto es una muestra de la unión política que debe existir en torno a determinadas infraestructuras», destacó.
El consenso político es crucial
El consejero ha argumentado que la decisión de que el AVE Madrid-Extremadura pase por Toledo debe ser «blindada» en el ámbito político español. Recordó que la propuesta original provino del Partido Popular y fue posteriormente desarrollada por el Partido Socialista. Hernando se mostró optimista al afirmar que «no haya cambios de opinión», dado el consenso alcanzado entre los dos grandes partidos del país. «Es suficientemente importante como para no romperlo, especialmente sin motivos técnicos que lo justifiquen», añadió.
Importancia económica y medioambiental
Hernando también subrayó el impacto positivo que tendría el paso del AVE Madrid-Lisboa por Toledo, tanto para los pasajeros como para las empresas que podrían beneficiarse económicamente. «No es lo mismo incluir a Toledo en la ecuación que excluirla», afirmó, haciendo hincapié en que cualquier intento de evitar que el AVE pase por la ciudad encontrará la oposición tanto de la comunidad autónoma como de los municipios implicados.
Compromiso con la protección medioambiental
El consejero dejó claro que «nadie gana sacando a Toledo» de la ruta del AVE, y que «todos ganan» al asegurar que Toledo esté incluida. Hernando expresó que no debería haber dudas sobre si el AVE pasará por Toledo, ya que considera que «la línea provisional ya nace insuficiente» desde un punto de vista de ingeniería y técnico. En cuanto a las alegaciones al nuevo estudio informativo, confirmó que se llevarán a cabo de manera conjunta con el Ayuntamiento, subrayando la importancia de mantener las protecciones medioambientales, dado que la zona alberga uno de los principales corredores verdes de la red Natura 2000 y es también una área de protección ZEPA.