El circuito de Madring se prepara para el Gran Premio de España de Fórmula 1 que se llevará a cabo del 11 al 13 de septiembre. Este miércoles, se anunció que el asfaltado de la parcela de Valdebebas está en marcha y se completará «durante esta semana y la próxima», tras finalizar la curva peraltada ‘La Monumental’. Además, la construcción de los ‘boxes’ de los equipos avanza según lo previsto.
Avances en el asfaltado y construcción de garajes
Desde el circuito informaron que «los avances de Madring continúan en todas sus fases». El asfaltado del resto del trazado en la parcela de Valdebebas se llevará a cabo en los próximos días, mientras que la segunda capa de firme, la intermedia, está programada para ser ejecutada en abril.
Asimismo, mencionaron que las estructuras de los futuros garajes de los equipos «ya se aprecian desde el exterior del ‘Pit Building’, el cual marcha a buen ritmo». A tan solo 172 días de la celebración del Gran Premio, la obra avanza con firmeza.
Detalles sobre la curva ‘La Monumental’
‘La Monumental’, considerada la curva más emblemática del trazado de Madring, ya comienza a tomar su forma definitiva. Este martes, se reveló que se ha asfaltado con más de 1.800 metros cúbicos de mezcla asfáltica, gracias a la colaboración de Eiffage Construcción, la empresa encargada de la obra en UTE con Ifema Madrid.
Los 1.800 metros cúbicos de asfalto son equivalentes a cubrir con 25 centímetros de altura todo el césped del estadio Santiago Bernabéu. Este material fue obtenido en la planta de Vicálvaro de Eiffage Construcción, donde se logró una mezcla que permitió reducir la capa de asfalto en 2 centímetros (de 10 a 8 cm), lo que a su vez disminuyó en un 20% el consumo de materiales y las emisiones de CO2, según el comunicado emitido.
Un equipo comprometido en la ejecución del proyecto
Más de 80 personas participaron de manera directa e indirecta en el asfaltado, incluyendo un equipo de más de 35 técnicos, respaldados por decenas de camiones y maquinaria especializada. Para garantizar la precisión en un trazado con características singulares, se usaron dos extendedoras de última generación durante la ejecución.
La curva ‘La Monumental’, que es la curva 12 del trazado, tendrá una longitud de 620 metros y contará con inclinaciones laterales que varían entre el 18% y el 25% en su punto más extremo. Cabe destacar que solo el circuito neerlandés de Zandvoort presenta curvas peraltadas en el calendario de la Fórmula 1.