Javi Vega, piloto español del equipo Kove, se prepara para afrontar el Rally Dakar que dará inicio este sábado en Original by Motul, una categoría caracterizada por la falta de asistencia. Vega, que ha dedicado una gran parte de su tiempo libre a esta competición, espera destacar entre los mejores de la general, a pesar de los sacrificios que conlleva su participación. Comparando su experiencia con su trabajo como dentista, describe momentos de la carrera como «dolores de muelas ‘intensitos'», pero también reconoce que lo más emocionante del Dakar son las vivencias únicas que experimentan todos los competidores.
Expectativas de Javi Vega para el Dakar
Durante una reciente visita a Europa Press, Vega expresó sus ansias y nervios por el inicio del rally, mencionando que, aunque a veces siente que su rendimiento puede no ser el óptimo, está mentalizado para dar lo mejor de sí. Este será su octavo Dakar, el cuarto en el que competirá en solitario, y aunque reconoce que esto no es su «trabajo», sí admite que su vida gira en torno a esta carrera. A lo largo del año, ha participado en el Campeonato de España, en parte del Mundial de Bajas y en varios rallys en Marruecos, lo que demuestra su dedicación al deporte.
Preparación y sacrificios
Vega sabe que la preparación para el Dakar requiere un enfoque constante, y aunque se siente bien físicamente, entiende que la carrera es un desafío mental. «El Dakar es mucho de cabeza», señala, y añade que la dureza de la competencia puede manifestarse de diversas maneras, incluso en forma de lesiones. «Según te vayan pasando cosas, es la dureza del Dakar», comenta, haciendo hincapié en que cada edición del rally es única.
La diversidad del Rally Dakar
Una de las características que más le atrae de esta competición es la oportunidad de compartir la pista con pilotos de diferentes niveles, desde profesionales hasta aficionados. «Puedes estar al lado de una estrella como Carlos Sainz y, a la vez, de alguien que ha pagado de su bolsillo para participar», subraya. Según Vega, en el Dakar no solo se trata de ser el más rápido, sino de ser un competidor completo, lo que incluye habilidades en mecánica y navegación.
Objetivos y desafíos personales
Para esta edición, su objetivo principal es que la moto no toque el suelo durante los 12 días de competencia, minimizando así la necesidad de reparaciones y evitando lesiones. «Si consigo eso, tal vez pueda estar en la parte alta de la clasificación», afirma, consciente de que ya logró un segundo puesto en 2023 y que puede aspirar a un ‘Top 5’ este año, a pesar de la competencia con pilotos más rápidos.
Mejoras en su moto y preocupaciones por el recorrido
Vega competirá por segunda vez con una moto de Kove, la cual ha personalizado y mejorado desde el año pasado. Aunque ha optado por un motor más confiable, también ha realizado cambios en la tornillería para mejorar la ligereza. Sin embargo, se muestra cauteloso respecto al desgaste de los neumáticos, especialmente en un recorrido que anticipa estará lleno de piedras. «Me ha asustado un poco que en coches, en la primera o segunda etapa, han hecho un cambio de ruedas a mitad de especial», confiesa, resaltando la importancia de cuidar los recursos durante la carrera.
Con el Dakar a la vuelta de la esquina, Javi Vega se siente preparado y ansioso por enfrentar este gran desafío, esperando que la experiencia sea tan enriquecedora como siempre.