El Comité de Empresa de Unauto, encargado del transporte público en Toledo, se reunió recientemente con Iñaki Jiménez, concejal de Movilidad, Transportes, Personal y Régimen Interior del Ayuntamiento. Durante este encuentro, se presentaron varias propuestas dirigidas a optimizar el servicio y asegurar la seguridad de conductores, usuarios y peatones.
Propuestas para mejorar el servicio en Zocodover
Una de las principales sugerencias del Comité de Empresa es limitar o reducir la circulación de autobuses hacia la plaza de Zocodover durante ciertos fines de semana o momentos de alta afluencia. Esta medida busca mitigar las aglomeraciones en una zona que, debido a sus aceras estrechas, presenta riesgos potenciales para la seguridad de peatones y trabajadores.
Con el objetivo de implementar esta propuesta, el Comité solicita la creación de un calendario que permita el acceso de autobuses a Zocodover hasta las 11 de la mañana, asegurando así el servicio a los trabajadores. Después de esta hora, se propone trasladar la cabecera de las líneas a la Ronda del Granadal y a Gerardo Lobo, según indica la nota de prensa del Comité.
Mejoras en el tráfico y seguridad
Además, el Comité ha sugerido la apertura de la valla de la Puerta de Bisagra para los autobuses, evitando el giro, con el fin de mejorar la fluidez del tráfico y facilitar el acceso y salida de los vehículos de transporte público.
En cuanto a la seguridad, se solicita un mayor control policial en las zonas de estacionamiento y circulación de autobuses, así como en Zocodover, reforzando la presencia de agentes en momentos de mayor afluencia de viajeros.
El Comité también ha destacado la necesidad de intensificar el control sobre los vehículos de transporte con conductor (VTC), que en ocasiones estacionan de manera indebida, complicando el tráfico y la operativa del transporte público. Asimismo, se pide una mayor vigilancia en las paradas, especialmente en las operaciones de carga y descarga, que a menudo interfieren con el funcionamiento normal del servicio.
Prohibición de patinetes eléctricos y propuestas adicionales
Otra de las solicitudes del Comité es la prohibición del acceso de patinetes eléctricos al transporte urbano, argumentando razones de seguridad tanto para los usuarios como para los trabajadores del sector.
Por su parte, el concejal Iñaki Jiménez ha propuesto la implementación de inspectores de autobuses para abordar las cuestiones y conflictos que puedan surgir con los pasajeros durante las diferentes rutas.
Finalmente, el Comité de Empresa de Unauto reafirma su disposición al diálogo con las administraciones competentes, con el fin de avanzar en la mejora continua del transporte urbano en Toledo, beneficiando tanto a la ciudadanía como a los profesionales del sector.