La Guardia Civil ha detenido a dos personas por el robo de cobre en las vías del Ave cometido durante la tarde del 4 de mayo que afectó a unas 6.300 personas y 21 trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
Los trenes estuvieron parados durante horas por el robo con fuerza continuado de cableado eléctrico en cinco puntos kilométricos de la línea ferroviaria a su paso por la provincia de Toledo, ha informado la Guardia Civil en un comunicado.
Tras la investigación de la Guardia Civil de Toledo se consiguió identificar a dos personas especializadas en el robo de tendido eléctrico que utilizaron un modus operandi particular y no habitual en este tipo de robos que requería conocimientos y técnicas específicas para sustraer el material sin sufrir una descarga eléctrica.
Según la valoración de la empresa ADIF, el cableado sustraído y los daños derivados se estima en unos 25.000 euros.
Por parte de la Guardia Civil se reforzó la vigilancia y seguridad en los tramos de vía de alta velocidad de Madrid-Sevilla mediante la presencia de más efectivos con apoyo de guardias civiles de distintas unidades como Tráfico, Seguridad Ciudadana, Información, Seprona, Usecic y especialidades como el Grupo de Reserva y Seguridad o el Servicio Aéreo con helicóptero y drones.
Fruto de la investigación realizada se consiguieron indicios que vinculaban los robos con varias personas en la provincia de Toledo. Estaban especializados en delitos contra el patrimonio como el robo de cobre y tenían antecedentes policiales por hechos similares.
Una vez obtenidas las evidencias suficientes sobre la presunta autoría en los robos de la línea del AVE, la Guardia Civil ha realizado dos registros en Orgaz y Sonseca (Toledo) y ha detenido a estas dos personas por un presunto delito continuado de robo con fuerza de cable de cobre. En los registros se han incautado cuatro teléfonos móviles, cizallas de grandes dimensiones, radiales, un visor nocturno, varios metros de cable de cobre, además de distintas sustancias estupefacientes.
La investigación ha sido llevada por la Unidad Orgánica de Policía Judicial con apoyo de la Unidad Central Operativa, la Unidad Técnica de Policía Judicial, el Área Técnica de la Jefatura de Información y el Servicio Aéreo. En la fase de explotación se ha contado con el apoyo de Seguridad Ciudadana y del GRS número 1 de Valdemoro.