El accidente ferroviario en Urda se registró este miércoles a las 8.54 horas tras la colisión del AVE 2080, que cubría la ruta Madrid-Sevilla, con el Iryo 6076. Las primeras estimaciones sobre el terreno sitúan el posible número de fallecidos en medio centenar, aunque el dato todavía no es oficial.
El impacto provocó el descarrilamiento de los dos últimos trenes del Iryo, según la información oficial disponible. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, llegó a las 9.40 horas al centro de control H24 de Adif en Atocha para reunir los datos del siniestro antes de trasladarlos a los medios.
Qué se sabe del accidente ferroviario en Urda
El AVE circulaba desde Madrid hacia Sevilla y chocó con el tren Iryo, que avanzaba por delante. La cifra de víctimas continúa pendiente de confirmación oficial y procede de las primeras estimaciones realizadas en el lugar del accidente.
Los sistemas de señalización de la vía están diseñados para advertir al tren que circula detrás cuando hay otro detenido. También pueden activar los frenos automáticos o mostrar el aviso en la pantalla del convoy.
Adif controla desde su centro de Atocha la posición de los trenes. Cuando uno se detiene, el sistema refleja el tramo que ocupa para evitar que otro convoy entre en ese mismo espacio.
Adif habilita puntos de atención a los afectados
Adif ha anunciado la instalación de puntos de atención en las estaciones de Atocha, Sevilla-Santa Justa y Córdoba Julio Anguita. En esta última estaba previsto que llegara a las 9.44 horas el AVE de Renfe.