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    El debate en las Cortes de Castilla-La Mancha: ¿La LAV es un tren de promesas para Alcázar?

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    El pleno de las Cortes de Castilla-La Mancha se centró recientemente en el proyecto de la Línea de Alta Velocidad (LAV) que conectará Madrid, Alcázar de San Juan y Jaén. La sesión, solicitada por el PSOE, generó un intenso debate en el que el PP exigió responsabilidades políticas, demandando la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, al acusarlo de «robar» el tren a Alcázar. Por su parte, el PSOE acusó al PP de «oportunismo político», mientras que Vox abogó por una «planificación nacional» de las infraestructuras.

    Intervención de Vox en el debate

    El representante de Vox, Luis Blázquez, expresó su preocupación por la falta de inversiones en Castilla-La Mancha, afirmando que la región ha estado «demasiado tiempo» esperando compromisos y obras. Blázquez señaló que ha llegado el momento de «dejar de administrar promesas y empezar a construir realidades». Desde Vox, se comprometieron a seguir defendiendo una Castilla-La Mancha bien conectada, que contribuya a una España unida y vertebrada.

    Blázquez criticó al PSOE, indicando que parece que solo reconocen la importancia de las infraestructuras cuando surgen conflictos políticos o reacciones sociales. «Los vecinos de Alcázar de San Juan llevan ya veinte años esperando esta infraestructura», recordó. Además, defendió que en Vox ven las infraestructuras como herramientas de cohesión nacional y apoyan la ejecución del tramo Mora-Alcázar de San Juan, no solo por ser una reivindicación local, sino como parte de una visión nacional.

    Demandas del PP

    Por su parte, la portavoz del PP en las Cortes y secretaria general del partido, Carolina Agudo, exigió responsabilidades políticas y solicitó la dimisión inmediata del ministro Puente, argumentando que ha incumplido los compromisos con Castilla-La Mancha. Agudo reafirmó el apoyo del PP a la línea de alta velocidad Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén, pero advirtió que debe ser sin «rebajas, sin atajos y sin trampas».

    Los ‘populares’ también respaldaron el impulso inmediato del tramo Mora-Alcázar de San Juan, recordando que existen compromisos firmados que deben cumplirse. Sin embargo, se opusieron a proyectos que desmejoren el protagonismo de Alcázar de San Juan, como el bypass de Montoro, y a iniciativas que «empeoren» los servicios ferroviarios en localidades cercanas como Valdepeñas y Manzanares.

    Agudo concluyó su intervención afirmando que el socialismo ha «dado de nuevo otra puñalada» a Castilla-La Mancha, rompiendo compromisos y traicionando a la región, y subrayó la necesidad de un presidente que logre resultados concretos.

    La respuesta del PSOE

    En defensa del PSOE, la portavoz Ana Isabel Abengózar acusó al PP de hacer «ruido» y de caer en el «oportunismo político». Abengózar enfatizó que el trazado de la línea Madrid-Alcázar-Jaén debe pasar por Alcázar y que es esencial que se cumplan los acuerdos, reiterando el compromiso del PSOE con el ferrocarril en el centro de La Mancha.

    «No nos vamos a conformar ni cruzar de brazos», afirmó, resaltando el esfuerzo continuo del PSOE para defender el protagonismo ferroviario de Alcázar. Abengózar agregó que la ciudad no exige privilegios, sino que busca consolidarse como uno de los principales nudos ferroviarios del país, un proceso que lleva más de siglo y medio en marcha.

    Finalmente, pidió que el debate se aborde «con rigor» y no desde el oportunismo, enfatizando la importancia de la infraestructura ferroviaria para la región.

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