El Circuito Internacional de Sepang (Malasia) congregará desde este miércoles y durante tres días a la parrilla al completo de MotoGP, con el campeón Jorge Martín (Aprilia) a la cabeza y Marc Márquez integrando junto a ‘Pecco’ Bagnaia el Ducati Lenovo Team, en el primer test oficial de pretemporada 2025.

Tras tres días de ‘Shakedown’ en el trazado malasio, los pilotos afrontan el primero de los dos test oficiales previos al comienzo del curso. Al frente de todos ellos estará el español Jorge Martín, que lucirá la placa con el ‘1’ en su Aprilia Racing RS-GP, con la que ya tuvo un prometedor primer contacto en Barcelona y que ofreció buenas sensaciones con el tren delantero.

El madrileño ha pasado este año de Ducati, donde se quedó sin espacio en el equipo oficial por la apuesta por Marc Márquez, a Aprilia, un cambio de marca que también ha realizado su nuevo compañero de garaje, el italiano Marco Bezzecchi.

Como principales rivales del de San Sebastián de los Reyes se erigirán el italiano Francesco Bagnaia -que lucirá el ’63’- y el octocampeón Marc Márquez -el mítico ’93’-, que formarán la temida dupla del Ducati Lenovo Team, que acumula once títulos mundiales de MotoGP y que espera volver a ser dominante con la GP25.

Mientras, la marca austriaca KTM volverá a apostar como pilotos oficiales por el murciano Pedro Acosta, que busca su primera victoria en la categoría reina, y por el sudafricano Brad Binder, mientras que el Red Bull KTM Tech3 estarán el italiano Enea Bastianini y el también español Maverick Viñales.

En la japonesa Yamaha, el francés Fabio Quartararo y el español Alex Rins aspiran a progresar con la M1, y el Prima Pramac, nuevo equipo independiente oficial de Yamaha, contará con el australiano Jack Miller y el portugués Miguel Oliveira.

También espera ser más competitiva Honda HRC, que repetirá este año con el español Joan Mir y el italiano Luca Marini; Johann Zarco, del Castrol Honda LCR, fue el punto positivo para la marca nipona la temporada pasada, y el nuevo piloto de pruebas Aleix Espargaró espera ayudar al progreso de la moto.

En cuanto a los ‘rookies’, el campeón de Moto2, el japonés Ai Ogura (Trackhouse Racing), fue el mejor en el ‘Shakedown’, con un ritmo comparable al de Maverick Viñales en el mismo test un año antes con la Aprilia. El español Fermín Aldeguer, el único piloto que se fue al suelo en esos tres días, tratará de mejorar, igual que el tailandés Somkiat Chantra.