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    La PalmaVela 2023 arranca con emocionantes duelos y líderes sorprendentes en la bahía

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    La 22ª edición de la Sandberg PalmaVela ha comenzado este jueves en la bahía de Palma, organizada por el Real Club Náutico de Palma. Con un viento de Embat que ha oscilado entre ocho y 12 nudos, se han llevado a cabo dos pruebas barlovento/sotavento, donde ya se conocen a los primeros líderes en las distintas clases participantes.

    Resultados destacados en IMA/IRC y ORC

    En la clase IMA/IRC, que acoge a las embarcaciones de mayor eslora, el Wally 80 ‘Rose’, patroneado por Benjamin Potter y perteneciente a Sven Wackerhagen, se ha situado en la primera posición de la general. ‘Rose’ ha firmado un segundo y un primer puesto, empatando a puntos con el Wallycento ‘Tilakkhana II’, defensor del título y con Támara Echegoyen a bordo, que ganó la primera manga por un estrecho margen de 13 segundos en tiempo compensado. El Pelotari Project, capitaneado por Gabriel Juan y perteneciente a Andrés Varela, completa el podio provisional con dos terceros lugares.

    Dominio en ORC 0

    En la categoría ORC 0, el ‘Ino Veritas’ de James Neville, con el neozelandés Dean Barker, famoso por su participación en seis ediciones de la Copa América, ha demostrado su superioridad al conseguir dos victorias parciales. Detrás de él, se sitúan el ‘Aproperties-Blue Carbon’ de Toni Guiu, que obtuvo el line honours en La Larga, y el ‘Aifos 500’, patroneado por Jaime Rodríguez-Toubes, quienes se han repartido los segundos y terceros puestos, con el barco catalán en segunda posición y el de la Armada Española en tercera.

    Liderazgo en ORC 1 y ORC 2

    El ‘Elena Nova’, representando al RCN Palma, se posiciona como líder en ORC 1, seguido por el estonio ‘Nola’ y el monegasco ‘Vargen’. En ORC 2, el ‘Magica’ de Marco Corno del CN El Masnou se encuentra al frente tras obtener unos parciales de 2-1, empatado a puntos con el equipo local ‘Formula X’, que es armado y patroneado por Rodrigo Sanz.

    Próximas competiciones

    Este viernes, será el turno de las demás clases, que incluyen TP52, ORC 3, ORC 4-5, ORC A2, ORC Sportboats, Espíritu de Tradición, Dragón y Flying Fifteen. Se espera que las clases ORC 0, 1, 2, A2 y Espíritu de Tradición participen en una prueba costera, mientras que las demás afrontarán hasta dos mangas barlovento/sotavento en la bahía.

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