El Equipo Nacional y el Team España Futuro han completado en Austria la primera concentración de freeride conjunta desde la incorporación de esta disciplina a la Real Federación Española de Deportes de Invierno (RFEDI). La preparación se prolongó durante más de una semana en Banger Park y en los glaciares de Stubai y Hintertux.
Los entrenamientos sirvieron para trabajar la técnica sobre nieve, los saltos y las maniobras aéreas. La RFEDI plantea esta etapa como preparación para las próximas competiciones internacionales y para los Juegos Olímpicos de Invierno de los Alpes Franceses 2030.
La concentración de freeride trabaja la técnica aérea
Banger Park permitió centrar parte de las sesiones en los recursos de freestyle, mientras que Stubai y Hintertux acogieron el trabajo sobre nieve. La concentración también contó con Javi Lliso, especialista en freeski, y Sergi Díaz, de snowboard.
Aymar Navarro, director técnico de freeride de la RFEDI, subrayó que la preparación aérea resulta cada vez más necesaria. «Cada vez es más imprescindible», afirmó, antes de explicar que el equipo tendrá que revisar lo trabajado y detectar los aspectos que debe mejorar durante los próximos meses.
Abel Moga, integrante del Equipo Nacional y participante en el FIS Freeride World Tour, valoró la experiencia de entrenar junto a Lliso y al resto de sus compañeros. «Creo que es una parte fundamental para seguir mejorando en nuestro deporte y poder llegar lo más lejos posible», señaló.
España afronta una nueva etapa olímpica
El Comité Olímpico Internacional aprobó el pasado 7 de julio la incorporación del freeride al programa olímpico. España llega a esta fase con cuatro deportistas entre los diez primeros de los Mundiales FIS disputados la pasada temporada en Andorra: Núria Castán logró el bronce, Pol Sabidó terminó quinto, Elisabet Marina fue sexta y Abel Moga acabó octavo.
El calendario del FIS Freeride World Tour Pro arrancará en Baqueira Beret los días 16 y 17 de enero. Después, el circuito pasará por Val Thorens, Georgia y Fieberbrunn, antes de las pruebas finales de Snowbird y Verbier, previstas entre marzo.