Fernando Alonso terminó decimosexto en el Gran Premio de Singapur después de arrancar desde el pitlane con su Aston Martin. El piloto español tuvo que cambiar su sexto turbocompresor del año y quedó condicionado por los problemas en el despliegue de energía durante la carrera.

Alonso explicó que la batería no funcionó como esperaba, especialmente después del coche de seguridad virtual. También reconoció que el monoplaza sufrió subviraje y que el equipo no logró corregirlo durante la prueba.

Fernando Alonso pide revisar los fallos de la batería

«Siempre hay algo más que extraer del coche. Tuvimos un poco de subviraje en la carrera, no logramos solucionarlo. Y luego, tuvimos muchos despliegues de energía problemáticos en la carrera, la batería no desplegaba energía en el lugar correcto ni en el momento correcto, especialmente después del ‘virtual safety car’», señaló el asturiano a los medios oficiales de la Fórmula 1.

Durante la carrera, el piloto se quejó por radio del rendimiento del motor Honda: «La energía… Es tan ridículo este motor». Después, con más calma, resumió el problema: «Perdimos muchos puestos y mucho terreno por la falta de despliegue, tenemos que revisarlo».

Balance de la gira asiática

El bicampeón del mundo valoró el viaje por Asia y recordó que el equipo había sumado puntos en Malasia. Alonso consideró exigente el triplete por las condiciones de humedad, especialmente para los mecánicos y el resto del equipo, y confió en ofrecerles un mejor resultado en la próxima carrera.