Fernando Alonso iniciará desde el pitlane la carrera del Gran Premio de Singapur, que se disputa este domingo, después de que Aston Martin cambiara el sexto turbocompresor utilizado por el piloto español esta temporada. El asturiano había logrado la decimoséptima posición en la sesión de clasificación.

La decisión llegó tras los problemas de potencia del motor Honda durante la clasificación del sábado en Marina Bay. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) confirmó el uso de ese componente de la unidad de potencia y comunicó que el coche número 14 no podrá ocupar su puesto en la parrilla.

Alonso afronta el GP de Singapur desde el pitlane

El cambio del turbocompresor podía implicar normalmente una pérdida de cinco posiciones. Sin embargo, la FIA consideró que esa penalización quedaba superada por otras infracciones cometidas antes de la carrera.

Aston Martin modificó la configuración de la suspensión cuando el monoplaza se encontraba bajo régimen de parque cerrado y sin la autorización del delegado técnico. La Federación señaló que esa actuación incumplió varios artículos del Reglamento de Fórmula 1.

La FIA señala dos incumplimientos de Aston Martin

El organismo también indicó que el equipo siguió trabajando en el coche después de la hora límite establecida. Por ese motivo, determinó que Alonso debía comenzar desde el pitlane, en aplicación de la normativa deportiva.

La sanción de retroceso en la parrilla quedó sin efecto práctico al ser sustituida por la obligación de iniciar la prueba desde la zona de boxes.