Charles Leclerc en Monza dejó el mejor registro de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, decimotercera cita del Mundial de Fórmula 1, por delante de su compañero Lewis Hamilton y del Mercedes de George Russell. Carlos Sainz terminó decimosexto con Williams y Fernando Alonso ocupó la decimoctava posición con Aston Martin.
El piloto monegasco completó su vuelta más rápida en 1:23.008 con neumáticos medios. Hamilton, que utilizó el mismo compuesto, se quedó a algo más de una décima con un tiempo de 1:23.181, mientras que Russell cerró las tres primeras plazas con gomas blandas y un crono de 1:23.312.
Ferrari toma el mando tras una interrupción
Russell había comenzado al frente de la tabla y fue el primero en bajar de 1:24. En esa fase inicial, Lando Norris se situó a tres décimas y Hamilton rodaba medio segundo por detrás con neumáticos duros.
La sesión quedó condicionada por un coche de seguridad y una posterior bandera roja. Colton Herta, al volante de un Cadillac, tuvo que detenerse por una avería. Tras la reanudación, Leclerc alcanzó la primera posición y Ferrari colocó a sus dos pilotos al frente.
Las posiciones de cabeza ya no cambiaron. En el tramo final, los equipos se concentraron en tandas de carrera, por lo que los tiempos no permitieron extraer demasiadas conclusiones sobre el rendimiento real de cada monoplaza.
Los españoles afrontan un inicio discreto
La zona media estuvo muy disputada, con Arvid Lindblad y Franco Colapinto entre los pilotos que buscaron avanzar posiciones. Liam Lawson acabó cuarto, por delante del líder del Mundial, Kimi Antonelli, piloto local de Mercedes.
Antonelli afrontará la carrera desde la última posición por el cambio de su unidad de potencia, una circunstancia especialmente relevante en el circuito italiano. Norris fue sexto; Lindblad, séptimo; Gabriel Bortoleto, octavo; Colapinto, noveno; y Paul Aron, décimo.
Sainz centró su trabajo en recopilar información para Williams y concluyó decimosexto, justo por detrás de Luke Browning, sustituto de Alex Albon. Alonso, en una sesión marcada por el intenso calor, terminó decimoctavo.
La gestión eléctrica marcará la evolución del fin de semana
El trazado italiano exigirá una administración cuidadosa de la energía eléctrica. En la clasificación también tendrán peso los rebufos, favorecidos por las largas rectas del Autódromo Nacional de Monza.