El dispositivo trasero condicionó el arranque de Marc Márquez en la carrera del domingo del Gran Premio de Aragón. El piloto español de Ducati se puso primero en la primera curva, pero olvidó retirarlo de su montura y perdió posiciones poco después.

El problema apareció al salir de la curva 1. El sistema permaneció enganchado y provocó que Márquez fuese muy lento en la curva 2, un contratiempo que aprovecharon dos pilotos para adelantarle.

El dispositivo trasero complicó las primeras vueltas

“He vuelto a ponerme primero, pero he cometido un error porque se me ha olvidado quitar el dispositivo trasero”, explicó Márquez en unas declaraciones facilitadas por EG 0,0, patrocinador del piloto catalán.

El piloto reconoció que aquella situación hizo más difícil el comienzo de la prueba. Pese a ello, aseguró que no se puso nervioso y prefirió centrarse en recuperar sensaciones y construir su propio ritmo durante la carrera.

Marc Márquez intentó controlar la distancia

Las primeras vueltas estuvieron marcadas por la pelea entre los pilotos. Después, Márquez trató de administrar la distancia con el líder antes de cambiar el ritmo pasadas diez vueltas.

“La verdad es que ha habido una buena pelea en las primeras vueltas, luego he tratado de controlar la distancia con el primero y atacar pasadas diez vueltas, abrir más el hueco y gestionar la ventaja”, señaló el corredor de Ducati.

El piloto mantiene el foco en el Mundial

El ocho veces campeón de la categoría reina situó su actuación dentro del objetivo que mantiene junto a Ducati en el campeonato. Márquez remarcó que todos los integrantes de la escudería trabajan como un equipo y que confía en disponer de la mejor moto posible.

“Estamos metidos en el Mundial. En Ducati somos todos un equipo y sé que siempre vamos a tener la mejor moto posible, esto es lo que tengo en la cabeza”, sentenció el piloto español.