El Desafío Ruta 40 ha sido testigo de una emocionante competencia donde el piloto estadounidense Seth Quintero se ha coronado campeón, destacándose en esta tercera cita del Mundial de Rally Raid celebrada en Argentina. Quintero, quien compitió junto a su copiloto Andrew Short, logró superar a su compañero del Toyota Gazoo Racing W2RC, el sudafricano Henk Lategan, quien se llevó la victoria en la etapa final.
Seth Quintero y su camino a la victoria
Desde las primeras etapas del rally, Quintero se mantuvo en la lucha por el liderato. Fue en la penúltima etapa donde tomó la delantera, asegurando su triunfo en la última jornada. Con este resultado, su compañero de equipo, Henk Lategan, y su copiloto Brett Cummings, completaron un doblete para Toyota.
Rendimiento de los DKR GR Hilux
Los DKR GR Hilux, que utilizan combustibles renovables de Repsol, han demostrado un gran rendimiento durante la competencia. Gracias a esta victoria, Quintero asciende a la tercera posición en la clasificación provisional del Mundial en la categoría de coches, acumulando 101 puntos. Se encuentra detrás del líder, el francés Sébastien Loeb (Dacia), quien tiene 114 puntos, y del catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia), que suma 111 puntos a pesar de sufrir un pinchazo en esta última etapa, finalizando en tercer lugar tras las cinco jornadas de competición.
Clasificación de equipos
En cuanto a la clasificación de equipos, The Dacia Sandriders lidera con 315 puntos, seguido por el Toyota Gazoo Racing W2RC, que ocupa la segunda posición con 250 puntos.
Innovación en el rally raid
El Desafío Ruta 40 ha reafirmado el papel del rally raid como un laboratorio extremo para la innovación, donde aspectos como el rendimiento, la eficiencia y la resistencia mecánica son cruciales. Este evento también ha fortalecido la alianza tecnológica entre Repsol y Toyota Gazoo Racing W2RC, especialmente con la reciente llegada de un motor del DKR GR Hilux que competirá en el Mundial de Rally Raids al Technology Lab de Repsol en Móstoles.
Este avance permitirá profundizar en el desarrollo y validación de combustibles renovables y lubricantes en condiciones de máxima exigencia, consolidando una colaboración esencial entre ambas compañías en el ámbito de la competición.
