El Pleno ordinario de la Diputación de Toledo, celebrado este jueves, ha tomado la decisión unánime de aprobar una declaración institucional que respalda la ejecución y puesta en funcionamiento del tramo ferroviario Mora-Alcázar de San Juan. Esta iniciativa forma parte del proyecto más amplio de la nueva línea de AVE que conectará Madrid, Alcázar de San Juan y Jaén.
Importancia de la infraestructura ferroviaria
La Diputación ha subrayado la importancia estratégica de esta infraestructura para asegurar la conectividad del interior de la península, así como para prevenir el deterioro de los servicios ferroviarios en Castilla-La Mancha. En un contexto de creciente movilización institucional y social, se busca defender el corredor ferroviario tradicional ante alternativas que podrían disminuir el peso de la región en la planificación ferroviaria nacional.
Recientemente, diversas plataformas, ayuntamientos y representantes políticos han exigido públicamente la ejecución del tramo Mora-Alcázar de San Juan y la defensa del eje ferroviario Madrid-Jaén a través de La Mancha, según ha informado la Diputación en una nota de prensa.
Beneficios de la ejecución del tramo
La propuesta aprobada destaca que la realización de este tramo ferroviario mejoraría significativamente los tiempos de conexión con Madrid, fomentaría la cohesión territorial, favorecería la movilidad sostenible y potenciaría el desarrollo económico y turístico de varios municipios de la región. Además, se recuerda que este proyecto cuenta con antecedentes y estudios aprobados desde hace años dentro de la planificación estatal de infraestructuras ferroviarias.
Apoyo a la rehala
Asimismo, el Pleno ha dado su respaldo unánime a una propuesta que solicita a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha el inicio del proceso para declarar la rehala y la montería como Bien de Interés Cultural (BIC) en la categoría de Patrimonio Cultural Inmaterial. Esta declaración busca resaltar el arraigo histórico, cultural y social de estas prácticas en Toledo y su importancia como motor económico en el medio rural, destacando su relación con el turismo cinegético, la creación de empleo y la preservación de tradiciones en numerosos municipios.
La Diputación ya había manifestado su apoyo a esta iniciativa en semanas anteriores, al acoger una reunión con representantes del sector cinegético regional con el objetivo de avanzar en la consolidación de apoyos institucionales para la declaración BIC de la rehala y la montería en Castilla-La Mancha.
Modificación presupuestaria
En el mismo Pleno se aprobó, también por unanimidad, una modificación presupuestaria del Organismo Autónomo Provincial de Gestión Tributaria (OAPGT) por un importe de 5,5 millones de euros, financiada con remanentes de tesorería de 2025. Esta financiación está destinada a fortalecer las ayudas para inversiones municipales.
Con estos recursos se pondrá en marcha el «Programa de mejora de infraestructuras rurales y urbanas», que busca optimizar los servicios y las infraestructuras en los municipios de la provincia, contribuyendo al bienestar y a la calidad de vida de sus habitantes.
Durante la sesión plenaria, también se presentó el informe de evaluación de las reglas fiscales correspondiente al primer trimestre de 2026, que abarcan el presupuesto consolidado de la Diputación, el OAPGT y el Consorcio Provincial de Extinción de Incendios. Este informe refleja el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria y del límite de deuda pública, con una capacidad de financiación consolidada que supera los 20,5 millones de euros y sin deuda viva registrada al final del trimestre.
Advertencias del PSOE
Por su parte, Tita García Élez, portavoz del PSOE, ha enfatizado que la Diputación tiene la responsabilidad de defender a los municipios de la provincia. También ha advertido sobre el riesgo de que ciertas modificaciones en la red ferroviaria puedan afectar conexiones esenciales para localidades como Mora, Orgaz, Consuegra y otros municipios de los Montes de Toledo. García Élez ha instado al Ministerio a garantizar infraestructuras ferroviarias que mejoren la comunicación y las oportunidades de desarrollo en toda la provincia, tal como ha informado el PSOE en su nota de prensa.
Respecto a la declaración de la rehala, la portavoz ha reafirmado el apoyo del Grupo Socialista a esta actividad, que considera de gran importancia para la provincia de Toledo, donde el sector cinegético es un motor económico y social. Ha subrayado que este tipo de iniciativas ayudan a mantener vivos los pueblos y apoyan a las asociaciones que trabajan para lograr el reconocimiento patrimonial de la rehala y la montería.
Finalmente, el Grupo Socialista en la Diputación de Toledo ha respaldado la modificación presupuestaria de 5,5 millones de euros aprobada en el Pleno, considerando que estos recursos son fundamentales para el desarrollo de la región.