En un emocionante sábado en el Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España, el piloto español Marc Márquez, de Ducati, brilló en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto al conseguir la pole position y luego llevarse la victoria en una carrera al esprint llena de sorpresas, a pesar de sufrir una caída a falta de cuatro vueltas para el final.
La lluvia marca la carrera del Gran Premio
Las condiciones climáticas jugaron un papel crucial durante la jornada, donde la lluvia hizo su aparición. Tras su caída, Márquez fue el primero en entrar a los garajes para cambiar de moto, un movimiento que demostró ser decisivo. Su instinto y un poco de fortuna le permitieron regresar a la pista y recuperar la delantera, cruzando la meta para celebrar su triunfo número 17 al esprint. Ahora, se encuentra a 24 puntos del líder del campeonato, el italiano Marco Bezzecchi, de Aprilia.
Desarrollo de la carrera
Al apagarse los semáforos, el nueve veces campeón del mundo se mantuvo firme como ‘poleman’, liderando la prueba por delante del francés Johann Zarco (Honda) y su hermano Alex Márquez (Ducati), quien ascendía desde la quinta a la tercera posición. Bezzecchi, que partía desde la cuarta posición, cayó a la decimosexta al inicio de la carrera.
Solo un giro después, Jorge Martín (Aprilia), que ocupaba el segundo lugar en la general, sufrió problemas en el neumático delantero, lo que le obligó a abandonar. Alex Márquez aprovechó esta situación para escalar al segundo puesto. A diez vueltas del final, empezaron a caer las primeras gotas de lluvia, lo que llevó a ondear la bandera blanca, permitiendo a los pilotos entrar a boxes para cambiar de moto.
En la vuelta 7, los hermanos Márquez intercambiaron posiciones, pero la verdadera locura se desató a falta de cuatro vueltas, cuando Marc se fue al suelo en la curva 13, seguido poco después por Alex. Esto dejó a Fabio Di Giannantonio (Ducati) como líder momentáneo de la carrera.
Decisión clave y victoria final
Con la lluvia intensificándose, las caídas se multiplicaron, y tanto Pedro Acosta (KTM) como Bezzecchi se unieron a la lista de pilotos que probaron la grada. Marc, rápidamente, se dirigió a los garajes para cambiar de moto, una decisión que resultó crucial. A solo una vuelta de finalizar, con Francesco Bagnaia (Ducati) al mando, Márquez apareció para superar a su compañero de equipo y recuperar el liderato, posición que mantendría hasta ver la bandera a cuadros.
Con esta victoria, Márquez se anotó su decimoséptima al esprint, superando a ‘Pecco’ y al italiano Franco Morbidelli (Ducati). Tras la carrera, el piloto de Cervera comentó: «Es la primera victoria con una caída. Me caí en la mejor curva y en el mejor momento, justo cuando estaba pensando en entrar. Alguien desde arriba me ha dado esa suerte adicional».
Resultados de otros pilotos
En cuanto a los otros competidores, Raúl Fernández (Aprilia) terminó en la sexta posición, Alex Rins (Yamaha) en décima, y Acosta fue duodécimo, por delante de Augusto Fernández (Yamaha). Fermín Aldeguer concluyó en la decimoséptima posición. Por otro lado, Alex Márquez, Jorge Martín y Joan Mir (Honda) no lograron finalizar la carrera.
Marc Márquez se asegura la pole en la Q2
Antes de la carrera, en la Q2, Márquez había asegurado la pole para las dos competencias del fin de semana en la categoría reina. Con las condiciones mejorando tras la lluvia, el vigente campeón del mundo marcó un tiempo de 1:48.227, dominando la sesión y asegurando su primera posición de salida desde el Gran Premio de Hungría de 2025, hace 245 días.
Detrás de él, Zarco y Di Giannantonio completaron la primera fila de la parrilla para la carrera del domingo. Desde la segunda fila, encabezada por el líder Bezzecchi, partirán Alex Márquez y Pedro Acosta, en quinto y sexto lugar, respectivamente. Jorge Martín, quien terminó séptimo, comenzará en décimo lugar debido a una penalización de tres posiciones por obstruir a Alex Márquez durante la Practice del viernes.
Quiles y Veijer destacan en Moto3 y Moto2
En la categoría de Moto3, el líder Máximo Quiles (KTM) se adjudicó la pole con un tiempo de 1:44.070, liderando un ‘Top 6’ compuesto exclusivamente por españoles, con David Muñoz (KTM) y Álvaro Carpe (KTM) acompañándolo en la primera línea de parrilla. Joel Esteban (KTM), Brian Uriarte (KTM) y Adrián Fernández (Honda) completaron la segunda fila, mientras que David Almansa (KTM) salió octavo.
En Moto2, el neerlandés Collin Veijer (Kalex) logró la primera posición de salida con un crono de 1:39.101, compartiendo la primera fila con los españoles Alex Escrig (Forward) y Manu González (Kalex), líder del campeonato. Alonso López (Kalex) también se destacó en esta categoría.