El presidente del Partido Popular de Castilla-La Mancha, Paco Núñez, ha expresado su convicción de que la región tiene el potencial para convertirse en un referente de crecimiento económico en el sur de Europa. Sin embargo, para lograrlo, considera que es fundamental contar con un «gobierno con ambición, ilusión y decisión, además de capacidad» para llevar a cabo esta visión.
Declaraciones en la Mesa de Infraestructuras
Núñez hizo estas declaraciones durante la reunión de la Mesa de Infraestructuras del PP de Castilla-La Mancha, que tuvo lugar en Esquivias. En su intervención, subrayó que hablar de infraestructuras es sinónimo de cohesión territorial, igualdad, oportunidades y competitividad económica, según informó el PP en una nota de prensa.
Crecimiento económico y urbano
El líder popular destacó la importancia de mejorar la capacidad de crecimiento económico y urbano de la región dentro de la península. Esta situación, según él, obliga a cumplir con las expectativas de aquellos que desean invertir en la zona, buscando una conexión eficiente entre Andalucía, Madrid y el resto de Europa.
Críticas al mantenimiento de carreteras
Paco Núñez no escatimó en críticas hacia el mantenimiento de las carreteras, afirmando que el informe de la Asociación Española de la Carretera señala que la situación actual es «un desastre». Este informe revela un déficit acumulado en la conservación de las vías, lo que resulta en firmes agrietados, señalización deteriorada y sistemas de drenaje ineficaces. La red de carreteras de la región se encuentra, según este informe, en una situación grave o muy grave, lo que pone en riesgo la seguridad vial.
Costos del mantenimiento pospuesto
El dirigente del PP advirtió que posponer el mantenimiento necesario puede resultar cuatro o cinco veces más costoso en el futuro, cuando se requiera una rehabilitación estructural. Por lo tanto, no invertir en el presente implica multiplicar por cinco la inversión necesaria en unos años.
Problemas en el mundo rural
Núñez también abordó la falta de mantenimiento de las carreteras en el mundo rural, lo que convierte en un «verdadero suplicio» la utilización diaria de estas vías, especialmente en pequeños municipios donde incluso circulan autobuses escolares. Esta situación no solo afecta a la movilidad de los ciudadanos, sino que también influye negativamente en la llegada de empresas que deseen establecerse en la región.
Comarcas que pierden oportunidades
El presidente del PP se refirió a la falta de planificación estratégica del gobierno regional y al escaso desarrollo de grandes infraestructuras, lo que provoca la pérdida de oportunidades, especialmente en áreas conectadas con la Comunidad de Madrid. Mencionó específicamente zonas como La Sagra, el Corredor del Henares y la Mesa de Ocaña, que se ven perjudicadas por la falta de inversión en infraestructuras adecuadas para atraer actividad empresarial y logística.
Promesas incumplidas del gobierno
Además, Núñez criticó las promesas incumplidas del presidente regional Emiliano García-Page. En la última década, se han prometido proyectos como la Autovía del Júcar, que conecta Cuenca con Levante; la autovía de la Alcarria, que unirá Tarancón y Guadalajara; y la autovía del Cuarto Centenario, entre Valdepeñas y el Campo de Montiel, que aún no ha sido ni siquiera proyectada.
Otras vías con problemas
El líder popular también mencionó la falta de avances en la reclamación de la A-43 para conectar Ciudad Real con Valencia y Extremadura, así como la A-32 para facilitar el acceso a Albacete desde Andalucía. Asimismo, hizo hincapié en la saturación de la A-42 entre Madrid y Toledo, la necesidad de desdoblar la A-5 entre Madrid y Talavera de la Reina y la finalización de la A-40, que aún tiene tramos pendientes entre Toledo y Ocaña.
Compromiso con un plan de movilidad
Durante su discurso, Núñez reafirmó su compromiso de trabajar en un plan general de movilidad para Castilla-La Mancha una vez que su partido asuma el gobierno de la región, buscando así mejorar la situación actual de las infraestructuras y el transporte en la comunidad.