El circuito de Madring ha revelado este jueves, a 188 días del esperado Gran Premio de España de Fórmula 1 en la capital española, los detalles del entorno de varias de sus curvas y áreas, a través de cinco renders oficiales. Entre estos puntos destacados se encuentran ‘La Monumental’, la recta de salida, el sector de alta velocidad, las curvas enlazadas de Valdebebas y la ‘pelouse’.
Imágenes que anticipan la experiencia del Gran Premio
Según un comunicado emitido por los organizadores, estas imágenes ofrecerán a los aficionados una idea clara de cómo será la experiencia en el nuevo trazado de Madrid. Además, se ha anunciado que el Gran Premio de España contará con una disponibilidad adicional limitada de entradas en algunas de las áreas del circuito, a pesar de que el 70% del aforo ya ha sido vendido.
Características del circuito
Uno de los aspectos más destacados del circuito es la recta principal, que se extiende a lo largo de 589 metros, donde se prevé que los monoplazas alcancen velocidades superiores a 320 km/h antes de enfrentarse a la primera gran frenada del recorrido. La distancia desde la línea de salida hasta la primera curva es de poco más de 200 metros.
Curvas emblemáticas y puntos de interés
Tras el segundo giro, que es más lento, los monoplazas se preparan para la curva 3, denominada ‘Hortaleza’, un rápido giro a la derecha que toma su nombre del barrio madrileño que se puede observar al fondo. Esta curva marca la transición hacia el único sector urbano del circuito, ubicado en la calle Ribera del Sena, donde los vehículos encaran la recta más larga del trazado, que mide 839 metros y donde volverán a superar los 320 km/h. Desde esta área, los espectadores disfrutarán de vistas directas al ‘pit lane’.
La curva 12: ‘La Monumental’
Un punto icónico del circuito es la curva 12, conocida como ‘La Monumental’. Esta curva tiene una longitud de 550 metros y un peralte del 24%, donde los pilotos girarán a gran velocidad durante aproximadamente seis segundos. Los aficionados podrán presenciar este emocionante momento desde una grada o desde un ‘hospitality’, con una capacidad total para alrededor de 45.000 espectadores.
Las enlazadas de Valdebebas y la zona de ‘pelouse’
Otro sector que define el carácter del circuito es la zona conocida como Las Enlazadas de Valdebebas. Después de una fuerte frenada en la curva 13, donde los monoplazas reducirán su velocidad de más de 300 km/h a unos 140 km/h, los pilotos enfrentarán una rápida secuencia de curvas: la 14, 15 y 16, que se tomarán prácticamente a fondo.
Este sector fluido y técnico culmina en la frenada de la curva 17, un punto claro de adelantamiento donde la velocidad caerá bruscamente, de 280 a 100 km/h. Entre las curvas 14 y 15 se ubicará la ‘pelouse’, un espacio diseñado para el aficionado, que dará acceso a la ‘fan zone’ de Distrito, la más grande de Madring, con una capacidad para más de 50.000 personas.