Las organizaciones sindicales USO, CCOO, UGT y el Sindicato Ferroviario han decidido convocar una huelga en Renfe y Adif para los días 9, 10 y 11 de febrero, según lo anunciado este martes. Esta movilización busca abordar preocupaciones sobre la seguridad y la formación del personal tras los recientes accidentes ferroviarios ocurridos en Andalucía y Cataluña.
Convocatorias de huelga y concentración
A la huelga se sumarán también los trabajadores de los operadores privados Iryo y Ouigo, de acuerdo con la información proporcionada por CCOO. Además, se ha programado una concentración frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para el 3 de febrero a las doce del mediodía, donde se exigirá la implementación de medidas que garanticen la seguridad y capacitación del personal.
Huelga en Serveo y solicitud de mediación
Las secciones sindicales de USO, UGT y CCOO en Serveo, una empresa dedicada a la gestión de servicios de atención al cliente y restauración a bordo de trenes Renfe, así como de logística y servicios en tierra para Adif, han presentado una convocatoria de huelga. También han solicitado la mediación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para exigir mejoras en la seguridad y formación del personal que realiza estas actividades.
Protocolo urgente de actuación
Se ha convocado a todos los trabajadores de Serveo en sus diferentes centros, que abarcan ciudades como Málaga, Sevilla, Madrid y Barcelona. Entre las demandas de los sindicatos se encuentra la creación de un protocolo urgente de actuación ante vibraciones e incidentes durante el servicio a bordo de los trenes.
Asimismo, se solicita la impartición inmediata de formación teórico-práctica sobre autoprotección y emergencias para todo el personal, especialmente en situaciones de evacuación, seguridad en túneles y gestión de crisis, así como formación específica sobre material ferroviario.
Coordinación y comunicación en situaciones de emergencia
Otra de las peticiones es establecer un protocolo de actuación y comunicación directa entre todos los miembros de la tripulación en caso de incidentes, coordinado entre Renfe, Adif y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Luis Miguel González Zavala, secretario general de la Sección Sindical de USO en Serveo, ha enfatizado que «la seguridad ferroviaria es una prioridad y no puede depender de la improvisación ni de vacíos legales». Además, ha destacado que las medidas de seguridad deben basarse en criterios objetivos y no en intereses comerciales.
Causas de la conflictividad en el sector ferroviario
El sindicato CCOO, liderado por Unai Sordo, ha señalado que la conflictividad en el sector ferroviario tiene «causas claras», como la falta de personal en el Grupo Renfe, lo que lleva a sobrecargas de trabajo y limita la capacidad de respuesta ante incidencias complejas. La externalización de actividades propias del ferrocarril a empresas privadas también es un factor crítico, ya que estas deberían realizarse con personal del Grupo Renfe que cuente con la formación adecuada y una planificación coherente.
Problemas de coordinación y derechos laborales
CCOO ha destacado los problemas de coordinación en situaciones de emergencia, los cuales se ven agravados por la escasez de recursos humanos y la fragmentación de tareas esenciales. Esto genera tensiones operativas y dificulta la respuesta ante situaciones complejas. Además, el sindicato ha denunciado ataques a la profesionalidad y derechos de los trabajadores, evidenciados por la filtración de audios internos que comprometen el clima laboral y la confianza necesaria para una gestión eficaz del sistema ferroviario.