El piloto español Fernando Alonso, que compite para el equipo Aston Martin, ha manifestado que las condiciones climáticas del Gran Premio de Miami, ya sea en seco o en mojado, no influirán en su enfoque para la carrera. Alonso también ha expresado su descontento al señalar que solo Ferrari ha tenido la oportunidad de realizar pruebas privadas con Pirelli utilizando neumáticos de lluvia.
Declaraciones sobre las condiciones de carrera
Alonso comentó: «No va a cambiar nada si es en mojado o en seco, están bien las condiciones cambiantes por si suena la flauta. Creo que no tenemos ritmo ni en mojado ni en seco. Por práctica, si llueve, cosas que aprenderemos, porque solo Ferrari hace test privados con Pirelli con neumáticos de lluvia… Nosotros no tenemos esa fortuna, así que si llueve haremos el test que Ferrari ya hizo.» Estas palabras las ofreció en una entrevista con DAZN, refiriéndose a las pruebas de mojado que la ‘Scuderia’ llevó a cabo en Maranello.
Problemas con la caja de cambios
El asturiano también abordó los inconvenientes que ha enfrentado con la caja de cambios. «El cambio ha sido la mayor problemática que hemos tenido, los cambios subiendo marchas tremendamente lentos y agresivos. He perdido la sincronización de las marchas en varias curvas y para reducir marchas también era muy aleatorio», explicó Alonso.
Además, añadió: «Ha sido la primera vez que lo hemos sentido así en todo el fin de semana, así que hay que entender bien qué ha pasado, porque mañana si llueve y el cambio no está limpio y los cambios de marcha no son relajados será una carrera difícil».
Reflexiones sobre el rendimiento
En cuanto a su rendimiento, Alonso mencionó que el ritmo mostrado podría atribuirse más a un «demérito de los demás». Detalló que en su última vuelta, experimentó dificultades al salir de la última curva, lo que le hizo perder tiempo. «Cuando miré el volante en la primera curva, iba cuatro décimas peor. Lo fui reduciendo hasta el final, pero cuando pierdes medio segundo en la primera curva por los cambios de marcha nos penaliza un poco», comentó, aunque reconoció que, a pesar de estar a un segundo de distancia, «no hay cambio de marcha que vaya a recuperar eso».
Mejoras en fiabilidad
Finalmente, el bicampeón del mundo aseguró que no presentan «vibraciones ni ningún riesgo de fiabilidad». «En eso hemos mejorado y podríamos completarlo sin ningún problema. Ojalá sea el día mañana, ya lo completamos en Japón, pero nos quedan unos meses por delante de no tener prestaciones, que es lo más duro de aguantar. Venimos aquí cada carrera y no sé qué más contaros. Las vibraciones han desaparecido totalmente, hemos mejorado mucho y no deberíamos de tener problemas mañana», concluyó Fernando Alonso sobre sus expectativas para la carrera.