El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, quien compite para Aston Martin, ha compartido sus reflexiones sobre los desafíos que enfrenta su escudería en la actual temporada. Para él, «todo lo que no sea ganar es doloroso», sin importar la posición final, y reconoce que se encuentran «10 veces por detrás» de sus competidores. A tan solo «dos Grandes Premios» de la conclusión de la temporada, Alonso espera disfrutar de «un fin de semana normal».
Las dificultades de Aston Martin
En una rueda de prensa oficial, el asturiano destacó la importancia de poder completar vueltas en pista. «Cuando somos capaces de dar vueltas sin ningún problema, esas vueltas son muy importantes, porque el resto están quizá 10 veces por delante de nosotros. Si ellos han completado 1.000 vueltas desde los test de Barcelona, nosotros hemos completado quizá 100», explicó el piloto, enfatizando la necesidad de practicar para mejorar su rendimiento.
Expectativas para el Gran Premio de China
Después del doble abandono en la carrera inaugural en Australia, Alonso se mostrará «contento» si logran realizar en China «unos entrenamientos libres más o menos normales, una clasificación más o menos normal, acumulando vueltas y probablemente intentando completar la carrera del domingo». Sin embargo, también señaló que eso depende de las circunstancias durante el fin de semana.
Reflexiones sobre su carrera
Alonso también comentó sobre la presión que siente al competir, mencionando que «es menos duro de lo que crees» pero que «todos queremos ganar». Con un total de 22 pilotos en la parrilla, reconoció que el estado mental de aquellos que no logran el primer puesto puede ser complicado. «Terminar tercero, quinto o decimoséptimo realmente no importa mucho. Tuve la suerte y el privilegio de vivir diferentes épocas en la F1 y de conseguir más de 100 podios», expresó.
Experiencias pasadas con Honda
El piloto recordó su experiencia con Honda en 2015, señalando que ahora tiene una «perspectiva diferente y con una madurez diferente». Mencionó que, a pesar de las críticas que recibió en su momento, algunas personas pueden haber cambiado de opinión respecto a su perspectiva sobre el proyecto y la unidad de potencia de Honda. «Hubo algunas frustraciones como bicampeón del mundo y piloto competitivo, no estaba contento con la situación», admitió.
Futuro incierto para Aston Martin
En cuanto a las perspectivas de mejora para Aston Martin, Alonso considera que es «difícil de adivinar» cuándo podrán ver avances significativos. «Todavía tenemos demasiados problemas y demasiadas incógnitas que surgen día tras día», admitió. A pesar de los retos, confía en el equipo: «contamos con profesionales muy cualificados y personas con mucho talento, así que espero que en un par de Grandes Premios podamos tener un fin de semana normal».
Cambios en el Gran Premio de China
Por último, Alonso reflexionó sobre la evolución del Gran Premio de China desde su llegada en 2004. «Recuerdo que los dos o tres primeros años aquí, las gradas estaban llenas y la gente disfrutaba mucho de la F1. Ahora es igual o un poco menos, diría yo, pero son otro tipo de aficionados», concluyó el piloto, dejando entrever su deseo de regresar a la competitividad en el futuro cercano.