El Rally Dakar volverá a Arabia Saudí por octavo año consecutivo en 2027, celebrando su 49ª edición del 1 al 15 de enero. A pesar del actual conflicto en Oriente Próximo, la organización ha confirmado esta ubicación para una de las carreras más emblemáticas del mundo del motor.
Detalles del recorrido del Dakar 2027
Según la información publicada en su página web, el Dakar 2027 contará con el mayor kilometraje de especiales de la era saudí, alcanzando un total de 5.320 km, superando los 4.903 km de 2025. El recorrido fue presentado el lunes en el Institut du Monde Arabe de París por David Castera, director de la carrera, quien estuvo acompañado por pilotos y expilotos.
Un recorrido variado y exigente
En esta edición, el ‘rally-raid’ se enfocará en ofrecer «un recorrido variado» con tres etapas inéditas, orientadas hacia el mar Rojo, y con inicio y final en King Abdullah Economic City. El recorrido total será de 8.390 km, incluyendo 14 etapas (13 más la prólogo), lo que demandará a los competidores «una constante capacidad de adaptación» para mantener el título de «prueba definitiva de resistencia».
Etapas maratón y especiales
El trayecto incluirá una noche en un vivac y una etapa maratón «más tradicional». La carrera contará con una ‘maratón-refugio’ el 7 de enero y una maratón el día 13, ambas sin asistencia mecánica. La especial más larga será la décima, con 515 kilómetros cronometrados, mientras que la 12ª etapa se destacará como la más extensa, alcanzando un total de 905 kilómetros.
Además, se ha señalado que la cantidad de arena en el recorrido será «sensiblemente superior» a la de la edición anterior, donde las piedras jugaron un papel predominante, algo que se espera que sea menor en 2027.
Expectativas de Castera
David Castera comentó que «el Dakar del año pasado fue bastante excepcional», añadiendo que desea replicar ese «suspense increíble». Para ello, se ha incrementado la longitud y la dificultad de las etapas, destacando que los últimos días serán clave para mantener la intensidad de la competición.
En cuanto a la variedad del terreno, Castera subrayó que se han incluido etapas con una mezcla de dunas y pistas normales, lo que promete un Dakar 2027 con «todos los ingredientes».
Participación del equipo español EBRO Audax Motorsport
Tras la presentación en París, el equipo español EBRO Audax Motorsport confirmó su participación en esta 49ª edición del Rally Dakar, después de haber alcanzado un ‘top 20’ en su debut este año, con Laia Sanz como piloto.
Declaraciones de Laia Sanz
Sanz expresó su confianza en que la organización y Arabia Saudí garantizarán las condiciones de seguridad necesarias para todos los participantes. La piloto catalana anticipa que esta edición será «interesante e imprevisible», con jornadas largas y muchas etapas que superarán los 400 kilómetros. «Estamos muy motivados para seguir trabajando en el EBRO S800 XRR y llegar bien preparados al próximo Dakar», concluyó Sanz.