El piloto español de Moto3, Adrián Fernández, ha sufrido una descalificación que le afecta a los seis primeros Grandes Premios de la temporada 2026 del Mundial de motociclismo. Esta sanción se debe a que su equipo, Leopard Racing, manipuló dos motores precintados sin la debida autorización, lo que le ha hecho caer de la tercera posición en la clasificación general al fondo de la misma.

Detalles de la sanción tras el Gran Premio de Francia

Según el informe de los comisarios, la situación se desencadenó después del Gran Premio de Francia, celebrado en Le Mans. En ese evento, el fabricante de motores solicitó la retirada de los precintos de un lote de motores que estaban al final de su vida útil. Durante este proceso, se descubrió que los precintos de alambre del motor número 810 no cumplían con el procedimiento estándar de precintado.

Investigación sobre el motor nº 810

El motor en cuestión pertenecía a la moto de Adrián Fernández, lo que llevó al director técnico a realizar un análisis más detallado. En este examen, se encontraron «signos de manipulación» en el motor, lo que llevó a la conclusión de que había sido abierto sin autorización.

Incidencias en el Gran Premio de Italia

Tras el Gran Premio de Italia, celebrado en el Autódromo Internacional del Mugello, se solicitó al equipo la entrega de algunos motores para su evaluación y para comprobar si cumplían con el reglamento. Durante este proceso, el motor número 811, utilizado por el piloto español, también mostró indicios de manipulación. El fabricante identificó diversas anomalías que sugirieron que dicho motor había sido manipulado y abierto.

Normativa sobre la infracción técnica

La infracción técnica ocasiona que ambos motores sean considerados nuevos dentro de la asignación del piloto, conforme al Artículo 2.6.3.3.13(c) del reglamento, que estipula que un motor con precintos dañados, manipulados o ausentes se considera reconstruido y debe tratarse como nuevo. Los comisarios encontraron que esta acción contraviene el Artículo 2.6.3.3 del Reglamento del Campeonato del Mundo de Grandes Premios en la categoría Moto3, así como el Artículo 3.3.2.2, que prohíbe cualquier acto fraudulento o perjudicial para el deporte.

Consecuencias de la descalificación

Como resultado de esta infracción, la sanción impuesta a Adrián Fernández incluye su descalificación de los Grandes Premios de Tailandia, Brasil, Estados Unidos y España, donde se utilizó el primer motor, así como de los Grandes Premios de Francia y Catalunya, en los que se empleó el segundo motor.

Adrián Fernández, que se encontraba en la tercera posición de la general de Moto3 con 90 puntos, solo por detrás de Máximo Quiles, con 145 puntos, y Álvaro Carpe, con 93 puntos, se queda ahora con únicamente 13 unidades, las cuales obtuvo el pasado fin de semana en el Mugello.