Los test de pretemporada de Fórmula 1 han llegado a su fin en Baréin, y el piloto monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, ha logrado el mejor tiempo con 1:31.992. Este registro le permitió superar por casi un segundo al McLaren de Lando Norris y por 1.117 segundos al Red Bull de Max Verstappen. Por su parte, el español Carlos Sainz, que corre para Williams, se posicionó en el décimo lugar con un tiempo de 1:34.350, destacando por ser el segundo piloto que más vueltas completó, con un total de 141, frente a las seis vueltas del Aston Martin de Lance Stroll.
Un Ferrari intimidante en Sakhir
El cierre de la pretemporada de 2026 dejó claro que Ferrari tiene un coche competitivo. Charles Leclerc, al volante de su SF-26, completó 132 vueltas y estableció el mejor tiempo de los seis días de pruebas en el circuito de Sakhir. Su registro de 1:31.992 lo colocó más de ocho décimas por delante del actual campeón, Lando Norris, quien, durante la sesión vespertina, logró completar 47 vueltas y reafirmó las expectativas positivas del equipo McLaren. En la mañana, el piloto Oscar Piastri, que terminó la jornada en el undécimo lugar, también tuvo una actuación sólida con 66 giros.
Desempeño de Mercedes y Red Bull
Mercedes y Red Bull también demostraron que están listos para competir en el Gran Premio de Australia dentro de dos semanas. Max Verstappen, tetracampeón del mundo, finalizó tercero en la jornada con un tiempo de 1:33.109, utilizando el compuesto C3. Superó a George Russell de Mercedes por menos de una décima, aunque el piloto británico logró completar 17 vueltas más que el neerlandés. Además, Kimi Antonelli, quien condujo por la mañana, se situó dentro del Top 10.
El día de Carlos Sainz
En el ámbito español, Carlos Sainz estuvo activo durante toda la jornada, participando tanto en la sesión matutina como en la vespertina, donde completó 141 vueltas. Este esfuerzo lo llevó a ser el segundo piloto con más giros, solo superado por Arvid Lindblad de Racing Bulls, quien alcanzó 165. Sainz marcó un tiempo de 1:34.342, ubicándose décimo en la tabla, y lo más importante para él y su equipo fue que lograron finalizar la jornada sin contratiempos significativos.
Problemas para Aston Martin
Por último, Aston Martin tuvo un día complicado. Lance Stroll, el piloto canadiense, solo pudo completar seis vueltas, y ninguna de ellas con tiempo cronometrado, durante las ocho horas de pruebas. Esta escasa actividad estuvo marcada por problemas de fiabilidad del motor Honda, lo que llevó a los ingenieros a desaconsejar al equipo realizar vueltas cronometradas por cuestiones logísticas.