El piloto español Carlos Sainz, que compite con el equipo Williams, ha expresado su preocupación acerca de las condiciones que podrían enfrentar durante el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. En una jornada donde finalizó décimo en la Sprint y decimoquinto en la clasificación para la carrera del domingo, Sainz ha advertido sobre la posibilidad de que los neumáticos para lluvia no alcancen la temperatura adecuada.
Expectativas para la carrera bajo la lluvia
Durante su intervención en la zona mixta del Circuito Gilles Villeneuve, Sainz mostró su entusiasmo por la carrera, destacando su interés en observar el rendimiento del coche y cómo se comportarán los neumáticos en condiciones de agua. «Los pilotos se han quejado muchísimo en los tests de lluvia que se han hecho y creen que es muy posible que los neumáticos mañana no entren en temperatura, no trabajen», comentó el madrileño.
Posible caos en la competición
El piloto auguró que, si las condiciones climáticas son adversas, podría haber «una carrera muy caótica». «Así que con ganas de ver a ver qué pasa y también cómo son estos coches en lluvia porque creo que va a ser una carrera muy difícil», reiteró Sainz, enfatizando su vaticinio sobre las dificultades que pueden surgir el domingo.
Análisis de la clasificación
En relación con su desempeño en la clasificación, Sainz admitió que no obtuvieron el resultado esperado. «Sobre todo en el último ‘run’ de la Q2, yo creo que con una buena vuelta deberíamos haber estado entre los 12 primeros. Está claro que los VCARB y los Alpine iban mucho más rápido en la Sprint», reconoció el piloto, añadiendo que la última vuelta en la Q2 no fue satisfactoria.
Problemas con los neumáticos
Sainz explicó que el equipo enfrentó dificultades en la gestión de los neumáticos delanteros, lo que afectó su rendimiento. «Hemos tenido un problema con los neumáticos delanteros, calentándolos, no los hemos conseguido meter en temperatura y sí, nos han faltado… creo que he perdido tres décimas en el primer sector solo de neumático y ha sido una pena», lamentó.
Reflexiones sobre el rendimiento del equipo
A pesar de no haber alcanzado los tiempos deseados, Sainz se mostró optimista: «Lo importante de hoy es que hemos dado otro pasito adelante siendo el 12 o el 11, pero no estamos todavía para Q3». También mencionó que el equipo ha tenido problemas recurrentes con el neumático más blando, algo que experimentaron el año pasado y que persiste en la actualidad.
Conclusiones sobre la gestión de neumáticos
Finalmente, Sainz concluyó que el equipo necesita seguir trabajando en la gestión de los neumáticos, especialmente los delanteros, que han sido problemáticos en el pasado. «Con respecto a mi vuelta de Q1 y de Q2, mejor. En el primer sector perdimos tres décimas porque si el neumático delantero, por lo que sea que hay que analizar ahora, no estaba al mismo nivel o a la misma temperatura», finalizó.