Carlos Sainz criticó a la FIA tras la clasificación al esprint del Gran Premio de Singapur, en la que varios monoplazas sufrieron un problema relacionado con el software. El piloto de Williams partirá último en la carrera corta después de una sesión marcada también por sus dificultades con los frenos y los neumáticos.

El madrileño cuestionó que la Federación Internacional de Automovilismo no ordenara repetir la sesión. A su juicio, el fallo provocó que algunos coches dispusieran de más potencia que otros durante parte de la clasificación.

Carlos Sainz señala la falta de equidad de la FIA

«Por alguna razón, la FIA, como en Malasia, ha decidido no aplicar un criterio de equidad deportiva y ha aceptado que la mitad de los coches tuviera más potencia que la otra mitad en la clasificación», señaló Sainz en declaraciones a DAZN tras la sesión.

El piloto español también expresó su desconcierto por la forma en que el deporte afronta este tipo de situaciones. «Estoy un poco confundido con que este deporte siga actuando de forma diferente dependiendo de quién se quede fuera en la Q1 o de quién se quede fuera en la vuelta 1», añadió.

La propia FIA reconoció que un «error humano en Dirección de Carrera» impidió activar el modo adelantamiento después de la bandera roja provocada por el accidente de Checo Pérez. Según Sainz, la incidencia hizo que la mitad de los coches completara la vuelta con medio segundo más de potencia que el resto.

Problemas con los frenos y los neumáticos

La clasificación tampoco resultó sencilla para el piloto de Williams por motivos ajenos al software. Sainz explicó que tuvo problemas con los frenos durante los Libres 1, por lo que el equipo tuvo que cambiarlos antes de la SQ1, aunque las dificultades continuaron.

«Hemos hecho una vuelta muy mala. Solo hemos tenido una vuelta y hemos tenido algunos problemas con los frenos en los Libres 1», indicó. También reconoció varios bloqueos y dificultades con los neumáticos.

Sainz admitió que la menor potencia condicionó su vuelta, aunque consideró que los problemas del coche habrían complicado igualmente el pase de ronda. El piloto español saldrá último en la carrera al esprint.