El equipo Hadeca Racing, ubicado cerca del Circuit de Montmeló en Barcelona, ha marcado un hito en la historia del automovilismo español al convertirse en 2025 en el primer equipo del país en competir en la Porsche Mobil 1 Supercup, el prestigioso campeonato monomarca de Porsche que cuenta con más de 30 años de trayectoria y está presente en el calendario de la Fórmula 1.
Objetivos del equipo en el automovilismo
Marc Gassó, Team Manager de Hadeca Racing y hijo del ex CEO de la empresa de soluciones auditivas Gaes, Antonio Gassó, expresó: «A corto plazo, nuestro objetivo es ofrecer la mejor experiencia, el máximo rendimiento en pista y el mejor servicio a nuestros pilotos. A largo plazo, queremos consolidarnos como un equipo de referencia en las categorías de turismos en Europa. Queremos llevar al motor español a lo más alto».
Debut en la Porsche Mobil 1 Supercup
El debut del equipo se realizó con Mikel Azcona, campeón del mundo de turismos (WTCR) y figura destacada del motorsport español. En su primera participación, Azcona finalizó en el decimotercer puesto, enfrentando el reto sin experiencia previa con este tipo de coche y bajo una preparación limitada debido a la incorporación tardía del equipo al campeonato.
Desarrollo de futuros talentos
Desde su fundación en 2023, Hadeca Racing ha logrado crear una de las comunidades más sólidas del motorsport nacional, superando los 200.000 seguidores en Instagram (@hadecaracing) y estableciendo una identidad clara tanto dentro como fuera del paddock. Ahora, el equipo se enfoca en el desarrollo de jóvenes promesas como Iván Dobik, un piloto de 15 años que dará el salto a la Porsche Sprint Challenge Benelux, una de las competiciones clave en el ecosistema Porsche.
Formación de pilotos en el motorsport español
La filosofía de Hadeca Racing se basa en acompañar a los pilotos desde sus inicios en el karting, proporcionándoles todas las herramientas necesarias para competir en las categorías Porsche, reconocidas como una de las mejores escuelas de automovilismo a nivel internacional. El programa cuenta con la experiencia de Francesc Gutiérrez, un referente en la formación de pilotos en España como Dani Juncadella, Miguel Molina o Mari Boya.
Gassó enfatizó: «Con Hadeca Racing, lo que queremos es fortalecer y reforzar el motorsport español en las grandes categorías europeas de turismos. Por ese objetivo, fuimos el primer equipo español en participar en la Porsche Supercup, un campeonato respaldado por la Fórmula 1».
Perspectivas de Iván Dobik
El enfoque de Hadeca Racing en la formación de jóvenes talentos busca ofrecerles la oportunidad de adquirir experiencia en las Porsche One Make Series. Iván Dobik se define como un «piloto en desarrollo» y reconoce que aún tiene mucho por mejorar. «Si tengo que destacar una fortaleza, diría que es la capacidad de adelantar y competir en carrera. En situaciones de lucha en pista es donde me siento más cómodo», comentó.
Dobik también reflexionó sobre su transición del karting a los coches, señalando que «no ha sido fácil». Explicó: «He tenido que adaptarme a una nueva forma de pilotar, a más velocidad, más exigencia física y a entender el coche de otra manera. Es un proceso que requiere tiempo y disciplina. Formar parte de Hadeca Racing es un paso muy importante para mí. El equipo me ha dado gran parte de la base que tengo hoy como piloto, no solo a nivel técnico sino también en la forma de trabajar y entender el automovilismo».
Metas para la temporada
Esta temporada, Dobik competirá en la Porsche Sprint Challenge Benelux, donde aspira a ganar el campeonato ‘rookie’. «No estoy aquí solo para participar, quiero competir y lograr resultados. A medio plazo, me veo compitiendo en la Porsche Supercup, y a largo plazo mi objetivo es llegar al Mundial de Resistencia (WEC) y luchar por el título. Para conseguirlo, estoy dispuesto a hacer todo lo necesario», concluyó.