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    Fernando Alonso habla sobre las vibraciones del motor del AMR26: ¿impactarán su temporada?

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    El piloto español Fernando Alonso, que compite con el equipo Aston Martin, ha compartido sus impresiones sobre el motor del AMR26 antes del inicio del Mundial de Fórmula 1, que comienza este fin de semana en Australia. A pesar de las vibraciones incómodas que ha experimentado, el bicampeón del mundo no considera que sean el principal obstáculo que enfrenten en la temporada.

    Las vibraciones del motor del AMR26

    En declaraciones a ‘DAZN’, Alonso comentó: «Se sienten vibraciones que vienen por el motor, que Honda ya identificó en los primeros test. Hemos observado que el coche no aguanta, a veces se rompen los espejos, otras veces la luz trasera, y los pilotos, lógicamente, notamos todas esas vibraciones. Después de unas vueltas, se te quedan un poco adormecidas las manos o los pies».

    Perspectivas ante el Mundial

    A pesar de los inconvenientes, el asturiano no considera que este problema sea «una limitación tan grande». «Si estuviésemos luchando por la victoria, con las vibraciones podría hacer tres horas en el coche sin mayores problemas. Lamentablemente, no estamos en esa situación y las vibraciones afectan a las baterías, por lo que necesitamos mejorar en ese aspecto», advirtió Alonso.

    Preparativos para el Gran Premio de Australia

    De cara al Gran Premio en Melbourne, Alonso reveló que Honda ha estado trabajando en «tres o cuatro soluciones en Japón en el banco de pruebas». «Tengo curiosidad de ver cómo van en el coche», agregó el piloto ovetense.

    Retos a superar

    El piloto también subrayó que el equipo tiene «retos por delante». «No estamos al cien por cien y debemos comprobar primero la fiabilidad del coche. Han hecho todo lo posible en Japón con el motor para que dure todas las vueltas y no vibre tanto como en los test», explicó.

    Desafíos en el chasis

    Alonso también mencionó que, debido a un invierno corto y a varios problemas mecánicos, no han podido realizar todas las pruebas de configuración necesarias. «No hemos podido ver qué es lo que necesita el coche, las alturas y los reglajes típicos de puesta a punto», señaló.

    Finalmente, el piloto asturiano se mostró consciente de que están en una «fase inicial» con el AMR26 y, aunque no es demasiado optimista, considera que las primeras carreras serán clave para mejorar y encontrar la dirección adecuada del coche. «Vamos a tener que utilizarlas un poco para avanzar», concluyó Alonso.

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