El piloto español de Fórmula 1 Carlos Sainz, quien compite con el equipo Williams, compartió sus reflexiones sobre el estado actual del FW48 y los desafíos que enfrenta en esta temporada. En un evento con su patrocinador Estrella Galicia 0,0 en Madrid, Sainz fue claro al afirmar que el coche tiene un amplio margen de mejora y que actualmente se encuentra en una etapa temprana de desarrollo.
Reflexiones sobre el FW48
Sainz sostuvo que el FW48 «se puede mejorar en todo», destacando que el coche está «muy verde». A pesar de las dificultades, el madrileño reconoció que era consciente de que «algún bache tenía que llegar» con el equipo inglés. «No todo iba a ser bonito», añadió, refiriéndose a los retos que ha enfrentado desde que se unió a Williams.
Expectativas para la temporada
El piloto admitió que, al firmar con Williams, tenía esperanzas de luchar por podios a final de 2025. «Muchos no lo creyeron, ni yo al principio», expresó, recordando la incertidumbre que rodeaba su decisión. Sin embargo, subrayó que, hasta diciembre del año pasado, estaba satisfecho con su elección. «Han sido tres meses muy duros, efectivamente no se han hecho las cosas bien», confesó.
Preparativos para el Gran Premio de Australia
De cara al inicio de la temporada en Australia, programado para el 6 de marzo, Sainz enfatizó que la fiabilidad del FW48 ha sido lo único que ha funcionado correctamente hasta ahora. «La capacidad de reacción es lo más importante», afirmó, a la vez que destacó la necesidad de analizar el desempeño del coche una vez que todos los equipos descarguen sus vehículos en Melbourne.
Apoyo a los aficionados
A pesar de los desafíos, Sainz instó a los aficionados españoles a seguir apoyando al equipo en este 2026. «Les va a tocar esperar», comentó, recordando que el aficionado de F1 ha evolucionado y disfruta de las carreras más allá de solo ver a su piloto favorito. «No descarten sorpresas, porque siempre las va a haber en un cambio de reglamentación», anticipó, refiriéndose a la emoción que se espera en las próximas carreras.
Opiniones sobre la nueva reglamentación
Respecto a la nueva reglamentación, Sainz se mostró cauteloso, afirmando que «hay que esperar 5-6 carreras» antes de emitir juicios definitivos. «No hay que explicarle al aficionado todo lo que hacemos, muchas cosas ni las entendemos nosotros», mencionó, defendiendo la complejidad del deporte. Además, destacó que, si no le gusta lo que ve, se pronunciará al respecto.
Desarrollo y mejoras en el coche
El piloto también reflexionó sobre las expectativas generadas por el nuevo reglamento, señalando que muchos esperaban que esto permitiera a los equipos de la zona media-baja acercarse a los equipos de élite. Sin embargo, Sainz advirtió que aquellos equipos que están bien estructurados han sabido aprovechar la situación para avanzar, mientras que otros han cometido errores cruciales en la construcción de sus coches.
Compromiso con el equipo
Sainz, quien es embajador de Madring, se mostró consciente de que se avecinan muchas carreras y un desarrollo significativo. «Quizá sea el año en el que más desarrollo va a haber en la F1», advirtió, mientras se dirigía a los vecinos de Valdebebas que han expresado su descontento con la celebración del Gran Premio en Madrid el próximo mes de septiembre.