El equipo español de SailGP ha logrado finalizar en la tercera posición del Gran Premio de Nueva Zelanda, la segunda prueba del Mundial que se celebró en Auckland. Este evento marcó el primer podio del año para los dirigidos por Diego Botín, en un fin de semana caracterizado por intensas rachas de viento.
Novedoso formato de competición en Auckland
Durante esta segunda jornada, se implementó por primera vez en la historia de SailGP un innovador formato de competición con flota dividida, diseñado para garantizar un espectáculo emocionante en un campo de regatas estrecho, donde las condiciones de viento eran desafiantes.
Desempeño de los equipos en la jornada
Con Nueva Zelanda y Francia fuera de la contienda tras el accidente del sábado, España se enfrentó al reto de mantener a raya a Gran Bretaña, Suecia y Dinamarca, sus competidores más cercanos. Los británicos, afortunadamente, cayeron en el mismo grupo que los franceses y los neozelandeses, quienes ya estaban eliminados, lo que les permitió conseguir dos victorias cómodas y asegurar su lugar en la final.
Por su parte, el equipo francés no pudo participar en la primera carrera del día, la cuarta de la competición, debido a un fallo técnico en su F50 que les impidió utilizar los foils. Sin embargo, lograron superar la última y decisiva carrera de flota, terminando en tercer lugar, lo que les permitió avanzar a la final.
La final y las impresiones de Diego Botín
En la final, el equipo español se enfrentó a los Bonds Flying Roos australianos, tres veces campeones mundiales, y al Emirates GBR, actual campeón. Tras una salida estratégica perfecta, España tomó la delantera, pero los australianos, liderados por Tom Slingsby, comenzaron a recuperar terreno y se adueñaron del primer puesto a mitad de la carrera. Finalmente, los españoles fueron superados por los británicos en la última boya, finalizando en tercer lugar.
«Después de lo que pasó en Perth, haber entrado en la final nos hace sentir muy bien. Es un punto muy positivo sobre el que construir el resto de la temporada. Vamos a seguir apretando a partir de ahora», comentó Diego Botín, piloto del equipo español.
Valoración del formato de flota dividida
Botín también destacó la importancia del formato de flota dividida utilizado durante la jornada del domingo, especialmente en condiciones meteorológicas difíciles. «Creo que es una muy buena decisión. En condiciones como estas, trece barcos fuera de control aumentan considerablemente el riesgo, lo que puede llegar a ser demasiado peligroso», añadió.
Con estos resultados, los ‘Gallos’ suman un total de ocho puntos en su primera prueba del Mundial, después de no poder competir en el inicio en Perth debido a daños en el casco y el foil de su F50. Actualmente, se encuentran en la sexta posición del campeonato. La próxima cita del equipo será en Sídney, Australia, dentro de dos semanas.