Las obras de encauzamiento del arroyo de la Degollada en Cobisa, Toledo, están programadas para concluir en mayo de 2026, con una inversión de 6,4 millones de euros. Este proyecto tiene como objetivo principal prevenir los daños ocasionados por las inundaciones que sufrieron la localidad durante los episodios de DANA en 2021 y 2023.
Visita de la consejera de Desarrollo Sostenible
Este miércoles, la consejera de Desarrollo Sostenible, Mercedes Gómez, visitó las obras, acompañada por el alcalde de Cobisa, Félix Ortega. Durante su visita, la consejera destacó que durante las pasadas DANA se superaron en Cobisa «con creces las máximas avenidas de los últimos 500 años», lo que generó un riesgo «muy severo» para la población. «Era necesario actuar», subrayó Gómez.
Apoyo financiero y fases del proyecto
La iniciativa cuenta con el respaldo de los fondos MRR europeos, así como con la colaboración del Gobierno regional y la Diputación de Toledo. Actualmente, se está ejecutando la primera fase de la obra, que en el futuro se complementará con una segunda fase, aumentando la inversión total a 7,7 millones de euros. Esta segunda fase busca prevenir que el agua canalizada afecte a las carreteras CM-40 y TO-3100.
Diseño de la infraestructura
La consejera explicó que la infraestructura ya está diseñada para evacuar adecuadamente el agua que transporta el arroyo durante episodios de fuertes lluvias. Además, se ha incluido un arenero, que es fundamental ya que el arroyo fluye «con mucha fuerza» y arrastra numerosos sedimentos. Este arenero permitirá que los sedimentos se depositen en el fondo, evitando así obstrucciones en la canalización subterránea.
Obras complementarias en Cebolla
Gómez también mencionó otra obra en el municipio de Cebolla, que se está llevando a cabo con fondos MRR y la colaboración de la Diputación, para abordar problemas similares causados por las recientes crecidas. «El cambio climático provoca tormentas intensas en cortos periodos de tiempo», señaló.
Agradecimientos del alcalde de Cobisa
El alcalde, Félix Ortega, agradeció a la consejera su presencia y destacó la importancia de esta obra, considerándola «la más relevante en la historia del pueblo», ya que contribuirá a evitar posibles tragedias en caso de inundaciones. Ortega recordó los «daños muy graves» sufridos por la localidad en las inundaciones de 2021 y 2023, aunque valoró que, afortunadamente, no hubo pérdidas humanas.
Compromiso con la seguridad del pueblo
El alcalde expresó su satisfacción por el avance de la obra, que representa un alivio para los vecinos que previamente temían por la seguridad de sus hogares cada vez que caía lluvia. «La obra va bien y se están cumpliendo los plazos», aseguró.
Detalles técnicos del encauzamiento
Andrés Cañadas, director del contrato de encauzamiento, explicó que la canalización tiene una longitud de aproximadamente 1.500 metros. De estos, 738 metros cuentan con un marco de 3 metros de ancho y 2 de alto, mientras que otros 584 metros tienen un marco mayor de 5 por 2, que conecta con la carretera CM-40.
Funcionamiento del arenero y mantenimiento
El arenero, clave en la obra, está diseñado para que su marco se sitúe tres metros por encima del fondo. Contará con una reja que actuará como primer filtro, permitiendo que el agua fluya al fondo del arenero y depositando los restos y sedimentos, evitando así que lleguen a la canalización principal. Cañadas advirtió que se requerirán trabajos de mantenimiento en el arenero para mantenerlo limpio después de tormentas intensas.
Capacidad de la obra ante inundaciones
Según los datos estadísticos disponibles, la capacidad del encauzamiento está diseñada para un periodo de retorno de 500 años, lo que implica que hay un 0,2% de probabilidad de que se produzca una avenida de agua que supere su capacidad.